I går bekreftet Pattayas ordfører, Poramet Ngampichet, at installasjonen av det 310 meter lange taket på Bali Hai-pirens gangbro er i rute. – Arbeidet går som planlagt og vil være ferdig i tide til den kommende høysesongen, sier han

Som en del av Pattaya Citys bredere utviklings- og oppussingsplan fokuserer dette initiativet på nøkkelområder som Bali Hai Pier, et viktig knutepunkt som forbinder Pattaya med Koh Larn og fungerer som anløpssted for mange turistbåter. Piren er et travelt område som besøkes av turister og lokalbefolkningen hele året.

– Stålrammen for taket er allerede på plass, og takplatene forventes å bli installert snart. Dette prosjektet er en viktig del av Pattayas infrastrukturforbedringer, som har som mål å forbedre skyggen, sikkerheten og den generelle reiseopplevelsen, sier Poramet.

Lokalbefolkningen har vist sterk støtte og forventer betydelige fordeler for området.

Prosjektet har som mål å øke komforten for både innbyggere og turister ved å gi dem beskyttelse mot sol og regn på piren.

Øverst: Byggingen av taket på Bali Hai-piren i Pattaya går jevnt og trutt, og prosjektet skal være ferdig før høysesongen. Det nye taket vil gi viktig beskyttelse for både innbyggere og turister.

Kilde: Pattaya Mail

Innbyggerne i 48 provinser, inkludert Bangkok, advares om sannsynlig kraftig regn og mulige oversvømmelser fra fredag og frem til 18. september.

Office of National Water Resources (ONWR) skriver på sin Facebook-side at nordmonsunen vil bevege seg nedover og legge seg over øvre Thailand mellom 13. og 18. september. Samtidig styrker sørvestmonsunen seg og vil føre til mer regn, med store nedbørsmengder i noen områder.

De advarte innbyggerne i flomutsatte områder om å forberede seg på avrenning og plutselige oversvømmelser i løpet av perioden.

Områder som forventes å bli rammet av flom fra fredag til neste onsdag er 

To personer omkom i jordskred i Mae Ai-distriktet i Chiang Mai i går kveld, og fire er fortsatt savnet etter styrtregn, som har ført til den verste oversvømmelsen i distriktet på tre tiår.

I morges ble letingen etter de savnede gjenopptatt i Ban Doi Laem og Ban Lai Ai i Mae Ai-distriktet, som ble rammet av gjørmeskred i går kveld. Nødhjelpsarbeiderne sier at innsatsen deres blir hindret av gjørmete vannmasser.

I Ban Doi Laem omkom en landsbyboer i jordskredet, og fire er savnet, deriblant en fem måneder gammel jente, en fire år gammel gutt og landsbyens overhode. I Ban Lai Ai ble én person drept og to skadet.

Det er opprettet et beredskapssenter på kontoret til Doi Lang Tambon Administration Organisation, mens de frivillige grensevaktenes brakker i Mae Ai-distriktet brukes som kommandosentral i koordineringen av lete- og hjelpeaksjonene.

Chiang Mai-guvernør Nirat Pongsitthithavorn har instruert alle distriktssjefene om å følge nøye med på situasjonen i sine respektive distrikter, og å ha mannskap og maskiner klare døgnet rundt for å kunne svare på anmodninger om hjelp.

På ett sted installerte redningsmannskaper et tau over en oversvømt vei for å redde fem voksne og ett barn som var fanget i det oversvømte huset sitt.

Ifølge Chiang Mais PR-side er motorveien i landsby 4 og 5 i Mae Ai-distriktet delvis oversvømt, slik at ett enkelt kjørefelt fortsatt er åpent for trafikk.
Bilister rådes til å være ekstra forsiktige når de bruker den delen av motorveien.

I Mae Sai-distriktet i Chiang Rai har kraftig regn i løpet av tirsdag kveld ført til at flomvannet har steget jevnt og trutt, med nivåer på 2-3 meter i lavtliggende samfunn, som Talad Mai Loong Khon, Pham Kwai og Muang Daeng. Noen mennesker har søkt tilflukt på hustakene sine.

Strømforsyningen til en rekke lokalsamfunn har blitt kuttet av sikkerhetshensyn, og tropper fra Meng Rai Maharaj-kasernen hjelper flomofrene, spesielt de som befinner seg i høyrisikoområder.

Rundt midnatt la redningsmyndighetene ut en hastemelding på sosiale medier, der de rådet innbyggerne i åtte lokalsamfunn til ikke å våge seg ut av de oversvømte hjemmene sine på grunn av de farlige strømmene.

De ble rådet til å klatre opp på taket mens redningsmannskapene forsøkte å nå frem til dem.

De åtte lokalsamfunnene er Sai Lom Joi, Koh Sai, Hua Fai, Muang Daeng, Mai Loong Khun, Muang Daeng Tai, Pham Kwai og Pent Yon.

Phrom Viharn-tempelet og kommunekontoret i Mai Sai-distriktet har blitt åpnet som midlertidige tilfluktsrom for flomofre.

Flere lokalsamfunn i underdistriktene Mae Sai og Wiang Pangkham, som Doi Wao, Muang Dang, Talad Sai Lom Joi, Hua Fai, Koh Sai og Mai Loong Khon, er oversvømt, noe som berører hundrevis av husholdninger.

Nettsiden til Chumchon Kho Mae Sai rapporterer at mange flomofre har søkt hjelp, og at mange mennesker er fanget i hus, mens andre har søkt tilflukt på takene.

De kraftige oversvømmelsene førte til at grenseovergangen mellom Mae Sai og Tachileik township i Myanmar ble midlertidig stengt ved middagstider i dag. Bare borgere fra de to landene fikk lov til å krysse grensen, mens kjøretøy som fraktet varer var forbudt.

En stor mengde søppel, trestammer og greiner har blitt skylt nedover elva av den sterke strømmen i den oppsvulmede Sai-elven og har blitt fanget ved den første vennskapsbroen mellom Thailand og Myanmar, noe som har fått thailandske og burmesiske tjenestemenn til å sende ut arbeidere for å samle søppelet for deponering andre steder.

Ved 14-tiden i går ble det rapportert at en del av Phahonyothin-motorveien, som går mot Doi Wao-markedet, var oversvømt for første gang på mange år.

Det er opprettet en kommandosentral for å koordinere rednings- og hjelpearbeidet til flere nødenheter.

De siste månedene har Mae Sai blitt oversvømt flere ganger av overløp fra Sai-elven, som følge av kraftig regnvær i den nordlige regionen.

Kilde: Thai PBS

Som svar på den tragiske ulykken 22. juli, der en utenlandsk turist falt ut av en bahtbuss og mistet livet, har Pattaya City lansert en sikkerhetskampanje for å forbedre sikkerheten i kollektivtrafikken og gjenopprette byens turistimage - med et klistremerke.

Kampanjen ble satt i gang gjennom et samarbeid mellom Pattaya City, det lokale politiet, Pattaya Cooperative Transport Ltd. og Chonburi Isuzu.

Mandag lanserte varaordfører Wuthisak Rermkijakarn en sikkerhetskampanje for å fremme trygg bruk av baht-busser, lokalt kjent som Songthaews.

Kampanjen har til hensikt å øke bevisstheten blant turister og lokalbefolkningen,.

– Vi er svært opptatt av å forbedre sikkerheten i vårt offentlige transportsystem. Denne kampanjen er avgjørende for å sikre trivselen til både innbyggere og besøkende, sier varaordfører Wuthisak Rermkijakarn.

De nye sikkerhetsklistremerkene, som er godt synlig på songthaews, minner passasjerene om å trykke på signalklokken før de går av. Dette initiativet er en del av Pattayas 15 tiltak for å øke sikkerheten og bevare byens omdømme som et av de beste turistmålene.

Øverst: Varaordfører Wuthisak Rermkijakarn og Navin Theerawit viser frem det nye sikkerhetsklistremerket, som skal plasseres godt synlig på Songthaews for å minne passasjerene på å trykke på signalklokken før de går av.

Kilde: Pattaya Mail

Thailandsk politi sammen med landets mattilsyn (FDA) gjennomført en razzia mot en fabrikk som produserte forfalskede medisiner og leppepomade i Thung Khru-distriktet i Bangkok.

I fabrikken ble det funnet en død øgle i en kokende gryte, melder TV Channel 7 og avisen Thai Rath i dag.

Etterforskningen ble satt i gang etter at FDA oppdaget at varenummeret på et smertestillende legemiddel som ble solgt på et apotek, stemte overens med varenummeret på en eksportforsendelse.

Dette førte til en razzia mot et lager i Soi Pracha Uthit 76, der det ble beslaglagt 44.000 tabletter med metylfenidat, solgt under merkenavnet Ritalin, et sentralstimulerende middel for sentralnervesystemet, 2.900 uregistrerte Viagra-piller, falske urteprodukter, et smertestillende merke, leppepomade og 20.000 flasker med ulovlig formalin, for å nevne noe.

Verdien av de beslaglagte forfalskede legemidlene er på rundt 30 millioner baht.

I avhør sa fabrikkeieren (55), at han ikke produserte disse legemidlene, men kjøpte dem for å pakke dem om og selge dem, og at han har drevet denne virksomheten i 10 år.

Politiet og FDA har imidlertid bekreftet at denne fabrikken har forfalsket produksjonsdokumenter for legemidler, og det er beslaglagt mye bevismateriale.

Ytterligere etterforskning blir nå iverksatt.

Øverst: Fabrikken som produserer falske legemidler, med en øgle funnet i en kokende gryte. Foto: Thai Rath

Kilde: Thai Newsroom

Det thailandske transportdepartementet har lagt frem planer om å delvis forvandle Bangkoks havn til et «underholdningskompleks» som en del av et strategisk utviklingsinitiativ.

De understreker imidlertid at det er behov for klarere reguleringer og tiltak fra myndighetene før man går videre.

På et pressemøte tirsdag presiserte Manaporn Charoensri, visetransportminister, at regjeringen ikke har noen intensjon om å flytte Bangkok havn helt og holdent. I stedet ligger fokuset på å forbedre den eksisterende havnen for å forbedre vanntransport- og logistikksystemene.

Utviklingsplanen tar sikte på å maksimere effektiviteten og generere inntekter fra havnens 2.353 rai (928 hektar) store område. Dette innebærer blant annet at underutnyttede arealer skal omdisponeres til bolig- og næringsprosjekter i henhold til Smart Port Development Plan.

Manaporn forklarte bekymringene rundt det foreslåtte kasino- og underholdningskomplekset:

– Bangkoks havn er riktignok et av målene for dette prosjektet, men det kommer ikke til å legge beslag på hele området. Thailands havnemyndighet har allerede planer om å utvikle Bangkoks havn som en smart havn, med blant annet kommersielle områder med blandet bruk, mer effektiv omlasting, bygging av stadioner og flytting av beboere til høyhus.

Viseministeren understreket at underholdningskomplekset bare er ett aspekt av den overordnede utviklingsstrategien.

– Hvis det er klarhet i politikken, vil de relevante etatene møtes for å diskutere saken. Denne saken krever en mangefasettert tilnærming, og vi forventer at statsministeren nedsetter en komité for å utrede den på en åpen måte», legger hun til.

Det foreslåtte underholdningskomplekset er en del av regjeringens politikk som skal legges frem for parlamentet. Myndighetene avventer mer detaljerte reguleringer og tiltak før de går videre med planene.

Denne utviklingsstrategien markerer et betydelig skifte i utnyttelsen av Bangkok havn, som balanserer den tradisjonelle logistikkrollen med nye kommersielle og underholdningsmessige satsinger.

Etter hvert som prosjektet skrider frem, vil det sannsynligvis tiltrekke seg betydelig oppmerksomhet fra både tilhengere og kritikere av byutvikling i den thailandske hovedstaden.

Den internasjonale flyplassen U-Tapao Rayong-Pattaya planlegger å begynne byggingen av den andre rullebanen i år.

Chula Sukmanop, generalsekretær i Eastern Economic Corridor (EEC), sier at prosjektet nå søker om et lån fra Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB).

Chula sier at Italian-Thai Development (ITD) har blitt valgt som entreprenør for prosjektet som planlegges i samarbeid med Royal Thai Navy (RTN).

Tharit legger til at den andre rullebanen vil bli 3.505 meter lang og ligge 1.140 meter fra den nåværende rullebanen.

Den andre rullebanen forventes å kunne betjene minst 70 flyvninger i timen og ta imot store fly.

– Investeringen i prosjektet er på rundt 15,2 milliarder baht totalt, sier Tharit.

EEC har imidlertid uttrykt bekymring for den forsinkede byggingen av høyhastighetsbanen som skal forbinde de tre flyplassene Don Mueang, Suvarnabhumi og U-Tapao.

Høyhastighetstoget, som er et av EECs flaggskipprosjekter, har en kontrakt med State Railway of Thailand (SRT) og Asia Era One, et datterselskap av Charoen Pokphand (CP) Group. Prosjektet er nå under forhandling og forventes å bli ferdigstilt denne måneden.

Ifølge Chula må design- og byggeplanen for høyhastighetstunnelen gå under den andre rullebanen. Tunnelens design er allerede ferdigstilt.

Byggingen av rullebanen forventes å ta 36 måneder. Ifølge kontrakten mellom RTN og ITD skal høyhastighetstunnelen stå ferdig innen 18 måneder etter at kontrakten om rullebanen er inngått.

Tharit sa at EEC og RTN har diskutert om høyhastighetstogtunnelen under rullebanen ikke kan ferdigstilles innen tidlig i 2025, og at EEC vil foreslå å kutte ut arbeidet fra joint venture-kontrakten med Asia Era One og la SRT utføre byggingen av jernbanetunnelen i stedet.

Han sa at dette var for å unngå å påvirke byggingen av rullebanen på flyplassen.

– SRT og Asia Era One er informert om dette problemet. Alle vet hva løsningen er, sa Tharit.

– Tunnelstrekningen for høyhastighetstoget som går under rullebanen og inn til passasjerterminalen, er omtrent tre til fire kilometer lang. Den anslåtte kostnaden for å bygge den er 10 milliarder baht.

Weerawat Phantawangkul, administrerende direktør i U-Tapao International Aviation, sier at utbyggingsplanen for flyplassen forventes å starte neste år, og at byggingen vil vare i minst fem år.

Han sa at tre byggeprosjekter er planlagt for et område på 6.500 rai, og at det skal investeres minst 100 milliarder baht i den første fasen av renoveringen.

Kilde: Bangkok Post

Vedvarende regnvær har ført til at elver har gått over sine bredder og forårsaket oversvømmelser og jordskred i det øvre nord, og fire mennesker er bekreftet omkommet, fire er skadet og fem er fortsatt savnet.

I den nordligste provinsen Chiang Rai opplyser myndighetene at det har vært store oversvømmelser i Mae Sai, Wiang Pang Kham og Koh Chang i Mae Sai-distriktet. Flomvannet var omtrent en meter dypt og flommet kraftig.

Folk i flomrammede områder nær den overfylte Sai-elven i Mae Sai-distriktet ble rådet til å forberede seg på mulig evakuering.

I Tham Luang-Khun Nam Nang Nong nasjonalpark, også i Mae Sai-distriktet, strømmet det onsdag flomvann ut av Tham Luang-hulen, som er viden kjent fra redningsaksjonen i den oversvømte grotten i 2018.

I Mae Fah Luang-distriktet ble et hus rammet av et jordskred. En beboer ble drept, to ble alvorlig skadet og en annen var fortsatt savnet.

I Muang-distriktet gikk Kok-elven over sine bredder og oversvømte nærliggende lokalsamfunn.

Lokale vanningsmyndigheter opplyste at vannføringen i Kok-elven var kritisk høy, 1.000 kubikkmeter i sekundet, som følge av avrenning fra Myanmar.

I Mae Chan-distriktet gikk elvene Chan og Kham Uen over sine bredder.

Redningsmannskaper hjalp folk som var strandet i hjemmene sine i Chiang Rai. Mange innbyggere la ut forespørsler om hjelp på sosiale medier, sammen med bilder av oversvømmelsene ved husene sine.

Den sterke strømmen gjorde redningsarbeidet vanskelig. De oversvømte innbyggerne ble rådet til å flytte seg til høyere terreng i påvente av evakuering, men ikke å forsøke å vasse gjennom det raskt strømmende vannet.

I Mae Ai-distriktet i Chiang Mai ble tambon Doi Laem rammet av to jordskred på tirsdag, der tre mennesker omkom og en annen ble skadet. Fire personer var fortsatt savnet på onsdag.

Folk i nærliggende distrikter har blitt advart mot mulige oversvømmelser og avrenning.

Denne videoen lagt ut av Panadda Wongphudee (nedenfor) viser den sterke flomstrømmen fra den overfylte Sai-elven i Mae Sai-distriktet i Chiang Rai på onsdag.

Øverst: Kok-elven renner over i Muang-distriktet i Chiang Rai onsdag morgen. (Foto: PR-avdelingen)

Kilde: Bangkok Post

Bøndene som dyrker «gylne bananer» sier at virksomheten blomstrer, etterspørselen øker og prisen de får er høy.

– Prisen på denne populære banansorten, kjent som kluay hom thong, har doblet seg fra rundt 15 baht per kilo til 30 baht, sier Somchai Nunual i Bang Kaew-distriktet i Phatthalung-provinsen,

Prisøkningen skyldes den økende populariteten til frukten, samtidig som mangelen på regn siden andre halvdel av fjoråret har redusert tilgangen på bananer til markedet.

– Inntektene i gruppen vår har økt med 100 prosent, sier han.

Bang Kaew-distriktet har vært sentrum for «gylne bananer» i provinsen siden bøndene oppdaget at jordsmonnet i distriktet egner seg bedre til å dyrke bananer enn gummi, ris eller oljepalmer.

Somchai spår at boomen vil fortsette fordi andre bønder er trege med å gå over til banandyrking.

Hans syn er i tråd med en prognose som ble offentliggjort i april av departementet for innenrikshandel.

Landbruksdepartementet spådde at avlingen av ‘hom thong’ i år bare ville bli på 32.000 tonn, en kraftig nedgang fra 120.000 tonn i fjor. Bøndenes inntekter har steget fra et gjennomsnitt på 243 baht per 100 bananer i 2021 til 278 baht i fjor, ifølge departementet. De spådde at bøndene ville få 292 baht per 100 stykk i år.

«Den gylne bananen» er en av de viktigste fruktene som eksporteres til andre land, hvorav 80 % går til Japan og resten i stor grad til Kina og Kambodsja.

Japan tillater en kvote på 8000 tonn av frukten hvert år fra Thailand, men det faktiske tallet er bare halvparten av dette fordi bøndene ikke kan produsere nok av frukten til å oppfylle japanske standarder, ifølge departementet.

«Gylne bananer» er også en viktig avling i Ban Lat-distriktet i Phetchaburi-provinsen.

En bonde der sier at produsentene er glade for å kunne selge på hjemmemarkedet i stedet for til utlandet. Prisen var konkurransedyktig, og etterspørselen er fortsatt høy.

Øverst: «Gylne bananer», eller kluay hom thong, høstet på en plantasje i Bang Kaew-distriktet i Phatthalung-provinsen og klare til å selges på markedet. (Foto: Golden Bananas Phatthalung Facebook-konto)

Kilde: Bangkok Post

Frustrasjonen blant innbyggerne øker i takt med at de uttrykker bekymring over det de mener er et malplassert fokus på fotgjengeroverganger, mens andre viktige veiproblemer forblir uadressert.

Viktige steder som Soi 13/4, Avenue og Central er plaget av mange hull i veibanen, noe som har fått innbyggerne til å hevde at utbedring av disse farlige områdene bør gå foran nye fotgjengermarkeringer.

Byens trafikkmyndigheter har arbeidet med å oppdatere skilting og fotgjengerfelt på South Pattaya Road for fotgjengernes sikkerhet. Dette initiativet har imidlertid møtt betydelig kritikk fra innbyggerne.

Blant annet er det farlige hull i veien i nærheten av U-svingen på Sukhumvit Road og foran den tidligere Esso-bensinstasjonen, som ofte har forårsaket ulykker, særlig for motorsyklister.

Beboerne fremhever at dårlig vedlikeholdte veidekker i de store veikryssene er preget av synlige sprekker, hull og ujevnheter fra tidligere veiarbeid.

I tillegg til disse problemene etterlyser innbyggerne mer generelle forbedringer. De er bekymret over at hjemløse oppholder seg på fortauene langs Second Road, vis a vis Welcome Hotel, og foreslår at det installeres overvåkningskameraer og straffe bilister som ikke stopper ved fotgjengeroverganger.

Det er også tatt til orde for å bruke mer holdbare materialer til veimerking for å forhindre rask slitasje.

Kilde: Pattaya Mail

Thailandsk politi har arrestert 1.607 narkotikamistenkte i seks nordlige provinser i år, og har lovet å trappe opp innsatsen for å bringe flere for retten i regnskapsåret 2025, som starter neste måned.

De seks nordlige provinsene er Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Hong Son, Phayao, Nan og Tak.

Det anslås at det finnes flere titalls millioner meth-piller og hundrevis av kilo ‘ice’ (krystallisert methamfetamin) lagret nær den thailandske grensen i nord, som venter på å bli distribuert til brukere i de sentrale og sørlige regionene, samt Malaysia.

En en pressekonferanse i går ble resultatene av de siste ti månedenes aksjoner i grenseområdene i den nordlige delen av landet presentert.

Det ble også avholdt et møte for å gjennomgå arbeidet som er gjort av flere militære og politiorganer mot narkotikaproblemet, og planlegge neste års kampanjer.

Det ble også avslørt at politiet vil øke innsatsen for å slå ned på narkotika i regnskapsåret 2025 i et forsøk på å oppfylle regjeringens løfte om å minimere konsekvensene narkotika har på det thailandske samfunnet.

Det antas at det finnes minst 80 millioner yaba-piller og 1,000 kilo ‘ice’ på lager rett over landets nordlige grense.

Ifølge politiet eies dette av to grupper av narkotikanettverk i Thailand.

Politiet sierat markedet for yaba-piller hovedsakelig er thaier, mens ‘ice’, ketamin og heroin er rettet mot utenlandske brukere.

Plitiet sier at Taskforce 35 var involvert i 44 operasjoner, og arresterte 1.607 mistenkte. De beslagla også 256 millioner yaba-piller, 2,68 tonn ‘ice’, 375 kilo heroin, 206 kilo råopium og 21 kilo ketamin i 18 distrikter i de seks nordlige provinsene mellom 1. desember i fjor og 8. september i år.

De la til at 31 mistenkte, som for det meste var basert i Chiang Mais Mae Ai- og Fang-distrikter og Chiang Rais Mae Sai- og Mae Fa Luang-distrikter, ble skull og drept av politiet i ulike aksjoner-

Kilde: Bangkok Post

Rundt 14 millioner thaier vil få 10.000 baht hver i kontanter under «pengedryss»-ordningen denne måneden, mens de resterende 30 millionene vil motta kontanter i to utbetalinger, ifølge Thai PBS.

De første 5.000 baht vil være i kontanter og resten i «digitale penger», som skal deles ut neste år, ifølge visestatsminister Phumtham Wechayachai (innfelt på bildet over.

Han sa at finansdepartementet vil legge frem «pengedryss»-ordningen for regjeringen på dets første møte neste tirsdag for umiddelbar godkjenning, slik at de første beløpene kan overføres direkte til bankkontoen til de 14 millioner thaiene.

– Disse pengene vil komme fra tilleggsbudsjettet fra det sentrale fondet for regnskapsåret 2024, sier Phumtham.

De resterende 30 millioner mottakerne vil motta 10.000 baht finansiert av statsbudsjettet for 2025.

– I stedet for å utbetale hele beløpet i «digitale penger», som opprinnelig planlagt, sa visestatsministeren at ordningen har blitt revidert til to separate utbetalinger.

Hvis betalingsinfrastrukturen ikke blir ferdigstilt i år, sa han at de 30 millioner thaiene vil få de første 5.000 baht overført til bankkontoen, mens resten vil bli utbetalt i «digitale penger».

– Alle de tidligere begrensningene på hvor pengene kan brukes og på hvilke produkter og tjenester, er opphevet, sa han, for å sikre at de 10.000 bahts vil oppfylle det endelige målet om å stimulere den svake økonomien.

I går, søndag, markerte UNESCO den internasjonale lese- og skrivekyndighetsdagen, en dag som er anerkjent av UNESCO for å understreke lese- og skriveferdighetens rolle i personlig utvikling og samfunnsdeltakelse.

Lese- og skriveferdigheter spiller en avgjørende rolle når det gjelder å få tilgang til kunnskap og forme fremtiden. Ved den danske ambassaden i Thailand arbeides det for å støtte utdanning og myndiggjøring gjennom lesing.

Denne våren lanserte den danske ambassaden i Thailand, i samarbeid med @BarefootBanana, den første thailandske oversettelsen av den danske boken «Det er bare blod» av Louise T. Sjørvad og Jette Sandbæk. Boken tar for seg menstruasjon, et tema som ofte er omgitt av kulturelle tabuer i Thailand. Menstruasjon blir ofte sett på som urent, til tross for at det er en naturlig biologisk prosess.

I Thailand fraråder tradisjonelle forestillinger kvinner å gå inn i hellige rom eller delta i fysiske aktiviteter som Muay Thai mens de menstruerer. Disse skikkene, som er påvirket av historiske kulturelle holdninger, påvirker kvinners selvtillit, helse og sosiale deltakelse. Slike praksiser bidrar til en sirkel av skam og taushet rundt menstruasjon.

Den thailandske utgaven av «Det er bare blod» har som mål å utfordre disse tabuene. Den søker å gi unge jenter kunnskap om kroppen sin, motvirke myter om menstruasjon og oppmuntre til åpen dialog. Ved å fremme leseferdighet og tilgang til bøker som tar opp samfunnsspørsmål, håper initiativet å skape et mer inkluderende miljø og styrke kvinner og jenter i Thailand.

Den internasjonale leseferdighetsdagen er en påminnelse om at leseferdighet ikke bare handler om å lese. Det har potensial til å skape samfunnsendringer og fremme likestilling.

Kilde: ScandAsia

Praksisen, som antas å være ment å forhindre bjeffing og biting, har blitt fordømt av hundeelskere og vekker bekymring for dyremishandling

Nettbrukere ble sjokkerte og opprørte da det dukket opp bilder på sosiale medier av et titalls gatehunder i Pattaya som hadde munnen bundet fast med teip.

En Facebook-bruker la ut bilder av hundene søndag, og sa at de hadde blitt sett i nærheten av Sanctuary of Truth på Soi 12 ved Pattaya-Na Klua Road i Bang Lamung-distriktet i Chonburi.

«Jeg leverte varer der og lurte på hvorfor hundenes munner var teipet igjen. Noen av dem hadde elektriske kabler bundet fast til munnen. På Sanctuary of Truth,» sier han i et innlegg.

Innlegget utløste raseri blant hundeelskere, som oppfordret Facebook-brukeren til å hjelpe til med å frigjøre hundene.

Posteren svarte med å si at han tror noen tar seg av hundene og har gitt dem munnkurv for å hindre dem i å bite forbipasserende.

En sikkerhetsvakt ved Sanctuary of Truth sa mandag at hundene faktisk ble tatt hånd om av en lokal person, og la til at personen rutinemessig gir hundene munnkurv og bare slipper dem løs når de skal mates. Han mistenker at formålet er å forhindre at hundene bjeffer på eller biter turister, men uttrykte samtidig bekymring for at praksisen kan være grusom for hundene.

Denne hendelsen setter søkelyset på den pågående debatten rundt omsorgen for gatehunder i Thailand, etter at en dom i høyesterett slo fast at de som mater gatehunder er som eiere og vil bli holdt ansvarlige hvis de angriper noen.

Kilde: The Nation

Kronen svekkes kraftig, og en dollar koster nå 10,81 kroner, mens en euro koster 11,94 kroner.

For én norsk krone får du i dag 3,15 baht og 65.000 baht som er månedskravet for årsvisum tilsvarer ca 20.650 kroner.

Kronesvekelsen skjer etter at svakere enn forventede arbeidsmarkedstall fra USA skapte økt usikkerhet i markedet. Usikkerheten førte til et fall i aksjemarkedet og en styrking av dollaren, noe som rammer den norske kronen.

Norges Bank har rentemøte 19. september, og kronesvekkelsen er dårlig nytt for dem, da høyere usikkerhet i USA fører til press på kronen. Sammenlignet har sentralbankene i Sverige og Storbritannia nylig kuttet renten.

Kilde: Nattavisen

For mange skoleelever i Thailand kan det være utfordrende å lære engelsk, spesielt når det gjelder å finne muligheter til å praktisere språket i virkelige situasjoner.

En skole i Hua Hin tar imidlertid tak i dette problemet ved å gi elevene muligheten til å bruke engelskkunnskapene sine i praktiske, praktiske omgivelser.

Hua Hin Wittayakom School har introdusert et nyopprettet kurs i engelsk for turistguider, som gir studenter verdifull erfaring fra turistindustrien. Kurset er støttet av turist- og idrettsdepartementet i Prachuap Khiri Khan, og har som mål å utstyre elevene med ferdighetene som trengs for å hjelpe besøkende og forbedre engelskkunnskapene deres.

Kurset, som er en del av den engelsk-kinesiske studieplanen, gir tre studiepoeng og består av seks leksjoner per uke.

Etter å ha fullført den teoretiske undervisningen gjennomgår studentene fem ukers opplæring på Hua Hin jernbanestasjon. I løpet av denne perioden lærer de å gi informasjon, gi råd om overnatting og transport og dele innsikt i lokale attraksjoner, noe som er avgjørende for deres utvikling.

Studentene har reagert positivt på kurset, og mange ser de karrieremulighetene det gir.

På Hua Hin jernbanestasjon fikk studentene mulighet til å kommunisere direkte med både thailandske og utenlandske besøkende, tilby hjelp og gi informasjon om området. De besøkende uttrykte ofte takknemlighet, og studentene fikk ros fra en pensjonert lærer som berømmet den gode praksisen.

Studentene har forbedret språkferdighetene sine betraktelig, og de har blitt tryggere på at de kan huske og bruke ulike setninger i dagliglivet. De er stolte av å kunne hjelpe turister med å navigere i provinsen, og erfaringen har hjulpet dem til å se de potensielle karrieremulighetene som finnes i turistsektoren.

Noen av elevene, som er mellom 16 og 17 år gamle, fortalte at de syntes det var spennende å snakke med utenlandske turister på togstasjonen, og at det var en flott mulighet til å øve på engelsken og hjelpe besøkende.

Men de erkjente også at det var noen utfordringer, som å overvinne sjenanse i møte med utlendinger og forstå ulike aksenter.

Til tross for disse utfordringene uttrykte studentene interesse for en karriere i reiselivsbransjen, og noen av dem ønsker å jobbe som flyvertinner eller immigrasjonsmedarbeidere.

Kurset har i år tiltrukket seg 34 studenter, hvorav 24 kommer fra engelskstudiet og 10 fra kinesiskstudiet.

Kurset forventes å bli et fast innslag på skolen, ettersom det spiller en viktig rolle i å forberede Hua Hins yngre generasjon på en karriere i turistnæringen.

Kilde: Hua Hin Today

Bangkoks kjøpesenter Tang Hua Seng i Bang Phlat-distriktet stenger dørene etter 62 års drift.

Stengingen, som trer i kraft fra tirsdag, følger Metropolitan Electricity Authoritys beslutning om å kutte strømmen til det 12-etasjes kjøpesenteret.

Selskapet bak kjøpesenteret opplyser at stengingen er midlertidig, og at det er planer om å åpne igjen når forhandlingene med nye investorer er avsluttet.

Tang Hua Seng, som åpnet sin første filial i Bang Lamphu-området i 1962 og utvidet til Thonburi i 1991, har slitt økonomisk de siste årene. Selskapet har rapportert tap på rad, inkludert 122,47 millioner baht i 2017, 93,52 millioner baht i 2019 og 43,78 millioner baht i 2021, drevet av fallende kundetall og økende konkurranse fra andre butikker.

Kjøpesenteret ble auksjonert bort tidligere i år av Legal Execution Department for rundt 900 millioner baht, noe som er lavere enn den anslåtte verdien på 1 milliard baht. Selskapets Bang Lamphu-filial ble også auksjonert bort for 300 millioner baht flere år tidligere.

Ledelsen i Tang Hua Seng har fortsatt håp om at Thonburi-filialen snart vil åpne igjen når nye investeringsavtaler er sikret, selv om det ikke er gitt noen spesifikk tidsramme.

Kilde: NBT

To utenlandske turister var involvert i separate drukningsulykker på Kata- og Karon-strendene i går etter å ha ignorert røde «bading forbudt»-flagg og gått ut i vannet.

Rundt kl. 18.30 ble Karon-politiet informert om en drukningsulykke på Kata Beach. Nødetatene rykket ut til stedet der turister allerede var i gang med hjerte- og lungeredning på en 62 år gammel russisk mann.

Til tross for innsatsen forble mannen bevisstløs og ble fraktet til Chalong sykehus.

Omtrent samtidig skjedde en annen hendelse på Karon Beach, i nærheten av Karon Sea Sands Hotel.

Nødetatene rykket ut og fant en 30 år gammel kinesisk turist som trengte hjelp. Han var fortsatt ved bevissthet etter førstehjelp, og ble også fraktet til Chalong sykehus.

Begge hendelsene skjedde til tross for klare advarsler om at turister ikke bør bade på grunn av farlige forhold.

Politiet og de lokale livredderne fortsetter å oppfordre strandgjester til å følge de røde «bading forbudt»-flaggene og livreddernes advarsler.

Kilde: The Phuket News