Det er grunn til bekymring etter oppdagelsen av en ny kilde til metamfetamin, noe som antydes av beslaget av over 100.000 yaba-piller med tidligere ukjente logoer i Buri Ram lørdag

En felles styrke fra Office of Narcotics Control Board, grensepolitiet og den thailandske hæren gjorde beslaget etter et tips om narkotikasmugling over den kambodsjanske grensen til den nordøstlige thailandske provinsen.

Operasjonen førte til pågripelsen av en gruppe på seks menn fra Lahan Sai-distriktet.

De mistenkte, i alderen 24 til 36 år, var i besittelse av 101.600 meth-piller og et .380-kaliber skytevåpen ladet med én enkelt patron.

Myndighetene sa at narkotikaen hadde en anslått gateverdi på 1,4 millioner baht.

En 24 åring var den første som ble tatt med 6000 piller, sa til politiet at en 36 åring hadde får 600.000 piller fra et sted i Saraburi, og at gruppen hadde til hensikt å distribuere de videre. Så langt hadde de solgt 500.000 piller i naboprovinsene.

Han sa at at en 31 åring var lederen for gjengen, men at han angivelig tok imot instruksjoner fra en uidentifisert person kjentsom fortsatt er på frifot.

Ifølge myndighetene hadde de konfiskerte pillene en særegen logo som de ikke hadde sett før. De var pakket inn i vokspapir merket med bokstavene "Y vs 1". Pillene er stemplet med bokstavene A eller WY. Den nye merkingen vekker bekymring for en potensiell ny kilde til smugling av narkotika inn i landet.

Øverst: Metamfetaminpiller med logoer som politimyndighetene ikke har sett før, ble beslaglagt i Buri Ram-provinsen lørdag morgen. (Skjermbilder)

Kilde: Bangkok Post

Marine Department holdt et viktig møte i Phuket Provincial Hall i går for å få tilbakemeldinger for å finne ut hvilke lovendringer som kreves for å bidra til å øke den marine turismeindustrien for superyachter.

Hovedagendaen var å diskutere utkastet til kunngjøring fra transportdepartementet, som tar sikte på å etablere nye kriterier, metoder og vilkår for å gi tillatelser til store cruise- og sportsbåter, det vil si superyachter, til ikke-thailandske eiere.

Initiativet er et ledd i arbeidet med å tilpasse seg internasjonale standarder og fremme Thailand som et maritimt turistknutepunkt i verdensklasse.

Transportdepartementets politikk tar sikte på å fremme økonomisk vekst ved å promotere store cruise- og sportsbåter som en nøkkelkomponent i strategien for maritim turisme.

Phuket, med sine mange operatører og interessenter i cruise- og sportsbåtindustrien, spiller en avgjørende rolle i denne strategien, heter det i en offisiell rapport fra møtet.

Superyachter som søker om en ny charterlisens, vil også måtte ha en minimumsforsikring. Beløpet er ikke kunngjort ennå, opplyser TYBA. 

All innsjekking på flyplassene er nå normale, heter det fra AOT.

Etter problemene med Departure Control System (DCS) hos enkelte flyselskaper i går, fredag, som skapte trøbbel for flyselskaper over hele verden. Klokken 02 natt til i dag gikk systemet tilbake til normal drift .

Klokken 09.00 opplevde systemet imidlertid en ny funksjonsfeil, før det ble satt i normal drift igjen fra kl. 11.00. For øyeblikket er passasjerkøene og innsjekkingstidene tilbake til det normale.

Kilde: KhaoSodEnglish

Thailands meteorologiske institutt advarer mot et tropisk uvær i Sør-Kinahavet, ifølge en uttalelse som ble offentliggjort lørdag.

Klokken 04.00 lørdag morgen befant et lavtrykk seg på 15,0°N breddegrad og 115,0°Ø lengdegrad i det sentrale Sør-Kinahavet. Systemet har for øyeblikket en maksimal vindstyrke på 55 kilometer i timen nær sentrum og beveger seg sakte i nord-nordvestlig retning.

Meteorologene spår at dette lavtrykket sannsynligvis vil forsterke seg til en tropisk storm i løpet av de neste 24 til 48 timene. Stormens forventede bane viser at den vil bevege seg over øya Hainan før den når land i Sør-Kina mellom 21. og 23. juli.

Selv om stormen ikke forventes å påvirke været i Thailand direkte, råder myndighetene de som planlegger å reise til de berørte områdene, til å være forsiktige. Reisende oppfordres til å sjekke værforholdene før avreise og til å holde seg informert om eventuelle endringer i stormens bane.

– Vi følger situasjonen nøye. Selv om Thailand ikke befinner seg i den direkte banen til dette uværet, oppfordrer vi alltid folk til å holde seg oppmerksomme på været, spesielt i monsuntiden, sier en talsperson for meteorologisk institutt.

Meteorologisk institutt vil fortsette å gi oppdateringer om værsystemet som er under utvikling. Neste kunngjøring er planlagt kl. 17.00 (lokal tid) lørdag.

Kilde: The Nation

Move Forwards skjebne avgjøres 7. august, når grunnlovsdomstolen skal avgjøre om opposisjonspartiet skal oppløses for å ha presset på for å få endret majestetsfornærmelsesloven.

Valgkommisjonen (EC) har tidligere bedt domstolen avgjøre om Move Forwards kampanje for å endre straffelovens paragraf 112 utgjorde et forsøk på å styrte det konstitusjonelle monarkiet.

Move Forwards forgjenger, Future Forward, ble stilt overfor to oppløsningssaker etter å ha oppnådd en fantastisk tredjeplass i sin valgdebut i 2019, da partiet vant 81 av de 500 plassene i statsministeren.

Den første saken, der partiet ble anklaget for å ha bånd til det sagnomsuste «Illuminati», ble avvist i en enstemmig kjennelse i forfatningsdomstolen. Men den andre saken forseglet Future Forwards oppløsning etter at retten med stemmerne 7-2 slo fast at partileder Thanathorn Juangroongruangkits lån på 192 millioner kroner til partiet var en ulovlig finansiering.

Thanathorn og andre ledere i Future Forward ble utestengt fra politikken, og dermed var fase én av «Orange Party» over. Fase to kom med dannelsen av Move Forward, som fikk flest stemmer og seter ved valget i 2023 (151). Men partiet ble tvunget i opposisjon da juntautnevnte senatorer stemte for å blokkere partiets statsministerkandidat, Pita Limjaroenrat.

Den pågående oppløsningsdebatten dreier seg om hvorvidt valgkommisjonen fulgte korrekt juridisk prosedyre. Move Forward-leder Chaithawat Tulathon anklager EU-kommisjonen for å ha hoppet over en intern etterforskning og "fremskyndet" oppløsningsbegjæringen.

Valgkommisjonens medlem Pakorn Mahannop insisterer på at kommisjonens oppløsningsbegjæring er juridisk holdbar, og at den er basert på en tidligere kjennelse fra grunnlovsdomstolen som beordret Move Forward til å slutte med handlinger som undergraver det demokratiske systemet med kongen som statsoverhode.

Onsdag beordret forfatningsdomstolen begge parter til å sende inn sine sluttinnlegg innen 24. juli, og sa at den ville avsi sin kjennelse 7. august.

Dette indikerer at domstolen anser de juridiske spørsmålene som løst, noe som gjør ytterligere etterforskning, slik Move Forward gjentatte ganger har bedt om, unødvendig. Eventuelle faktiske tvister vil bli vurdert om morgenen den 7. august, og en avgjørelse forventes å foreligge samme kveld.

Move Forward virker imidlertid ikke altfor bekymret for en eventuell oppløsning. Som det største opposisjonspartiet spiller det en avgjørende rolle i parlamentet. Onsdag uttrykte Chaithawat tillit til at partiet ville komme helskinnet ut av saken. Han la til at partiet ennå ikke hadde gjort konkrete forberedelser til dommen, men at det ville diskutere planene før 7. august, som sammenfaller med en parlamentssamling.

Chaithawat humret til og med da han ble bedt om å kommentere ryktene om at partiets dager var talte.

– De sier nå at det kanskje ikke blir oppløst. Ærlig talt er alt innad i partiet avgjort. Vi kan klare oss, og vi er sikre på at selv om domstolen bare vil ta stilling til juridiske spørsmål, så tror vi at loven er på vår side. Hvis noen hadde sett bevisene jeg la frem i går, som ikke er offentliggjort, ville de vært mer trygge, sier han om onsdagens høring.

Move Forward har imidlertid forberedt et nytt kjøretøy for å kunne fortsette sin politiske reise dersom retten beslutter å oppløse partiet. Partiet har identifisert et tredje nivå av ledere dersom den nåværende ledelsen blir ilagt politisk forbud.

Om Move Forward går seirende ut av høringen og kommer styrket tilbake, eller om partiet må oppløses og gjenoppstå som et nytt parti, vil vi få vite i løpet av kvelden den 7. august.

Kilde: The Nation

Electricity Generating Authority of Thailand (EGAT) og PTT har blitt enige om å fryse strømprisen for september til og med desember på 4,18 baht/kWh, slik energidepartementet har bedt om for å lette byrden for forbrukerne.

Energy Regulatory Commission har tidligere sagt at prisen i løpet av årets siste fire måneder kan stige til mellom 4,65 og 6,01 baht/enhet, på grunn av en svekkelse av bahten i forhold til dollaren fra mai til august og økningen i spotprisen på LNG, det viktigste drivstoffet som brukes til strømproduksjon, med 3,2 USD per million BTU.

Brenseltariffen (FT) for siste kvartal kan bli justert til mellom 46,83 og 182,99 satang/enhet, noe som betyr at strømprisen må justeres til 4,65-6,01 baht/kWh.

Energiminister Pirapan Salirathavibhaga sa i går at han vil rapportere til regjeringen neste tirsdag om samarbeidet med EGAT og PTT om å absorbere de økte drivstoffkostnadene for å opprettholde den nåværende prisen.

Næringslivsaktører har klaget over at økte energipriser øker produksjonskostnadene deres, noe som gjør produktene deres mindre konkurransedyktige på det globale markedet og mindre tilgjengelige for lokale forbrukere med lav inntekt.

Kilde: Thai PBS

Visestatsminister og handelsminister Phumtham Wechayachai insisterte på at regjeringen fortsatt står samlet til tross for den siste tidens problemer med planen om å omklassifisere cannabis som narkotika, og la til at han allerede hadde snakket med innenriksminister Anutin Charnvirakul.

Avkriminalisering av cannabis var et av flaggskipene i valgkampen til Bhumjaithai-partiet, som ledes av Anutin - som dengang var helseminister.

Et beslektet lovforslag har allerede passert første behandling i parlamentet. Det ble imidlertid skrinlagt på grunn av motstand fra legestanden.

En helsekomité med ansvar for kontroll av ulovlige stoffer stemte 5. juli med flertall for å omklassifisere cannabis og hamp som narkotika, med virkning fra 1. januar 2025, noe som ble bekreftet av Surachoke Tangwiwat, assisterende statssekretær for folkehelse.

Panelets resolusjon sa at cannabis og hamp skal betraktes som narkotiske planter, med unntak av deres grener, røtter og frø. Cannabisknopper og alt materiale som inneholder mer enn 0,2 % tetrahydrocannabinol (THC) vil også bli klassifisert som narkotika.

Forslaget er sendt til Narcotics Control Board (NCB) for behandling denne måneden.

Som svar sa Phumtham til media i går at de skulle la NCB utføre sin plikt til å gjennomgå saken.

– Jeg tror ikke det er noe problem. Anutin står fritt til å uttrykke sine meninger. Vi har imidlertid forsøkt å tilnærme oss denne saken på en rasjonell måte i stedet for å fokusere på en enkeltperson, sa Phumtham.

På spørsmål om Phumthams syn på om han mener at koalisjonen bør gå i samme retning, svarer han: –Det er ingen grunn til å snakke om ting som ikke har skjedd ennå.

– For øyeblikket er det ingen problemer. Vi lever side om side ved å stole på hverandre, samarbeide og ta felles ansvar for problemløsning, sa han. – Ingen enkeltsak tilhører ett parti alene, det er en sak for koalisjonen.

Det akademiske nettverket for medisinsk cannabis, ledet av Panthep Phuaphongphan, dekan ved College of Oriental Medicine ved Rangsit University, har sendt et brev til NCB, der de sier at dataene fra Folkehelsedepartementet er unøyaktige og villedende.

Ifølge brevet viser departementets rapport et avvik på 800-2.100 prosent sammenlignet med statistikken fra National Health Security Office (NHSO).

Kilde: Bangkok Post

Et bystyremedlem har bedt Bangkok Metropolitan Administration (BMA) om å utvikle en ny app for å ringe mc-taxier for å sikre sikkerhet og rimelige priser for brukerene.

Viput Srivaurai, som representerer Bang Rak-distriktet, sa at BMA bør gjøre best mulig bruk av teknologi og innovasjon for å forbedre mc-taxitjenestene. Dette kan blant annet innebære å opprette et datasystem for å organisere tjenester og gi informasjon om sjåfører og deres kjøretøy.

Han understreket også behovet for en samkjøringstjeneste som tar rimelige priser for å gi folk en alternativ transportmåte som er trygg og praktisk, med enkel tilgang til mc-taxier.

– En slik tjeneste vil også gjøre det mulig for sjåførene å betale lavere avgifter enn de må betale for å tilby sine tjenester via plattformer som Grab, sa Viput.

Bangkoks guvernør Chadchart Sittipunt sa at BMA allerede har en database over byens mc-taxiter, som inneholder informasjon om hvor servicestedene ligger, antall sjåfører, deres ID-nummer, registreringsnummer, priser og så videre.

– Databasen kan imidlertid ikke deles med offentligheten på grunn av loven om beskyttelse av personopplysninger (PDPA), sier han.

Det finnes i dag rundt 5.300 servicestasjoner for mc-taxi og 80.000 registrerte sjåfører i Bangkok.

Noen av de vanligste problemene passasjerene møter når de bruker mc-taxi, er at de blir nektet service, urimelige priser og upassende oppførsel fra sjåførenes side.

Øverst: Motorsykkeltaxisjåfører deltar i en kampanje mot narkotika i Bangkok 21. januar 2024. (Foto: Varuth Hirunyatheb)

Kilde: Bangkok Post

Den norske kronen svekkes bredt fredag kveld. En euro koster nå 11,90 kroner, mens en dollar koster 10,94 kroner. Dollaren og euroen har styrket seg med godt over 1 prosent mot kronen i dag. Dette skjer etter flere dager med svakere kronekurs.

Kronen svekkes i dag etter at oljeprisen falt med 2,4 prosent. Kronen har en tendens til å svekkes ved kraftige oljeprisfall. Samtidig er det lite risikovilje i markedet med børsfall i USA i kveld.

Økonomer er urolige for at en svakere krone skal gi høyere prisvekst i Norge igjen fordi alt fra utlandet blir dyrere. Dette øker risikoen for at Norges Bank må heve renten igjen.

Kilde: NRK