– Den straffedømte, prøveløslatte Thaksin Shinawatra har definitivt ikke vært så alvorlig syk som det feilaktig er påstått, konkluderte en opposisjonslovgiver i dag.

I en interpellasjon i Representantenes hus i dag hevdet Rangsiman Rome, parlamentsmedlem for Move Forward, at den avsatte statsministeren ikke hadde vært alvorlig syk, slik myndighetene gjentatte ganger har hevdet, siden han så helt normal ut og hadde nok utholdenhet til å delta i daglige aktiviteter umiddelbart etter at han ble prøveløslatt fra politisykehuset, og at han tydeligvis ble sett på steder og under et besøk i hjemprovinsen Chiang Mai nylig.

Thaksins forlengede opphold på en privat avdeling på sykehuset hadde heller ikke rettferdiggjort strenge sikkerhetstiltak i møte med påståtte drapstrusler, slik myndighetene tidligere har hevdet, selv om det skal ha forekommet forsøk på bombeangrep mot ham i løpet av det siste halvannet tiåret før han flyktet fra landet i forbindelse med kuppet i 2006, ifølge Move Forward-parlamentarikeren.

Rangsiman er engasjert i en interpellasjon med justisminister Thavi Sodsong om Thaksins kliniske helsetilstand, som ifølge Move Forward-parlamentarikeren åpenbart motsa de tidligere påstandene fra kriminalomsorgen og politisykehuset om at han hadde vært «kritisk syk» i en periode på seks måneder på sykehuset frem til han ble prøveløslatt forrige måned.

– Med tanke på aktivitetene han har deltatt i siden han ble prøveløslatt, så den tidligere statsministeren så frisk og sterk ut, og det var tydelig at han ikke har vært alvorlig syk i det hele tatt, sa Move Forward-parlamentarikeren.

Thavi hevdet at kriminalomsorgen ikke hadde gått på akkord med de eksisterende reglene for håndtering av kritisk syke fanger, slik som de facto Pheu Thai-sjefen, etter at han kom tilbake fra sitt eksil i utlandet i august i fjor.

Under den opphetede interpellasjonen ba talsmann Wan Muhammad Nor Matha Rangsiman om å avstå fra å nevne de facto Pheu Thai-sjefen ved navn.

Move Forward-parlamentarikeren fikk heller ikke lov til å nevne de facto Pheu Thai-sjefen ved å kalle ham Tony Woodsome - pseudonymet Thaksin har brukt i sine direktesendinger fra utlandet de siste årene.

Noen få Pheu Thai-parlamentsmedlemmer protesterte i tur og orden mot Rangsiman fordi han nevnte deres de facto partileder ved navn eller forsøkte å få vist et klipp av Thaksin på en skjerm i salen.

Ved ett tilfelle insisterte Nor Matha resolutt på at Rangsiman skulle fortsette uten å vise noen klipp med Thaksins helsetilstand eller personlige aktiviteter, ellers ville opposisjonsmedlemmet bli kastet ut av salen med makt, sa taleren.

De facto Pheu Thai-sjefens kritikere har alltid beskyldt ham for å ha simulert sykdom siden han kom tilbake fra utlandet for å slippe å tilbringe en eneste dag bak murene i Bangkoks varetektsfengsel, og i stedet angivelig ha fått dobbeltmoralske privilegier på politisykehuset frem til han ble prøveløslatt.

Øverst: Rangsiman Rome, parlamentsmedlem for Move Forward, til høyre, og Wan Muhammad Nor Matha, speaker i parlamentet, til venstre. Foto: Naewna

Kilde: Thai Newsroom

Tjenestemenn i Pattaya undersøker forurensningskildene i Naklua-kanalen etter klager fra innbyggerne.

Ifølge rapporter har innbyggerne sendt inn videoklipp til Pattaya City som viser at vannet i kanalen er fullt av søppel, forurenset vann og død fisk. Noen av innbyggerne hevdet at disse giftige stoffene kom inn i kanalen via avrenning fra industriområder i nærheten.

Som svar på dette sjekket menighetene området onsdag. De hadde til hensikt å diskutere problemet med næringsdrivende og finne eneller flere løsninger.

Ifølge dem var nivået av biologisk oksygenforbruk (BOD) i vannet i kanalen innenfor standardgrensene. Det viste seg imidlertid at noen boliger i nærheten tidvis slapp ut avløpsvann i kanalen, særlig under kraftig regnvær.

De tak turen til en nærliggende fabrikk for å undersøke klagene. Fabrikksjefene insisterte på at prosedyrene for rensing av avløpsvann er helt i tråd med regelverket. De forklarte at avløpsvannet resirkuleres gjennom biogassprosessen for å redusere lukten, før vannet filtreres for å forbedre kvaliteten.

Myndighetens sier at de framover vil inspisere andre kanaler og områder oppstrøms for å forhindre at avløpsvann renner ut i offentlige kanaler.

Kilde: The Pattaya News - Foto: TMN Kabel-TV Pattaya

En elektrisk strømskinne på monorailsystemet «Yellow Line» falt av sporet mellom Kalantan-stasjonen og Suan Luang Rama IX-stasjonen i Bangkoks Prawet-distrikt i dag, noe som førte til at togtrafikken er innstilt frem til midnatt.

Passasjerene ble evakuert fra toget i god behold. Hendelsen forårsaket skader på tre kjøretøyer, men det er ikke rapportert om personskader. Eastern Bangkok Monorail Company Limited (EBM) er ansvarlig for erstatning og skader.

Monorail-tjenesten er innstilt frem til midnatt i dag for inspeksjon og reparasjon av hensyn til sikkerheten. Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) har koordinert alternative busstjenester langs den gule linjen i dag.

Hendelsen er nok et uhell på Yellow Line, etter at et gummihjul falt av et tog og traff en taxi i Samut Prakan i januar i år. Det ble ikke rapportert om noen personskader.

Den 30 km lange Yellow Line går langs Lat Phrao Road og Srinakarin Road mellom Bangkok og Samut Prakan. Den ble satt i kommersiell drift i juli i fjor.

Kilde: TNA

Thailand er i høy beredskap for miltbrann etter et utbrudd i nabolandet Laos, opplyser regjeringens talsperson Chai Wacharonke torsdag.

Den økte overvåkningen av miltbrann kom etter det siste utbruddet i Laos, som skal ha rammet minst 54 pasienter, samt flere dødsfall blant storfe denne måneden.

Miltbrann er en svært smittsom dyresykdom, spesielt for storfe, og kan overføres til mennesker. Det er en akutt bakterieinfeksjon forårsaket av bakterien Bacillus anthracis.

Thailands helsedepartements avdeling for sykdomsbekjempelse har koordinert med lokale myndigheter for å øke overvåkningen av sykdommen for både mennesker og dyr, spesielt i grenseområdene.

Alle pasienter med symptomer som kan tyde på miltbrann, må umiddelbart rapporteres til provinsens folkehelsekontorer for sykdomsutredning, heter det fra regjeringshold.

Innbyggerne anbefales å rapportere alle tilfeller av kyr eller bøfler som blir syke eller dør unormalt.

Thailand har ikke hatt noen rapporter om tilfeller av miltbrann siden 2001, men er nå i høyeste beredskap.

Kilde: The Nation

– Hvis Paris-avtalen om klimaendringer ikke håndheves effektivt, kan Sørøst-Asia bli hardere rammet av hetebølger enn andre regioner, og Thailand kan stå overfor ekstremt varmt vær i opptil 220 dager i året om 20 år.

Det sier professor Seree Suparathit, direktør for Centre for Climate Change and Disasters ved Rangsit University, refererte til FNs klimakonferanse (COP21) som ble avholdt i Paris i desember 2015.

COP21 vedtok å begrense den globale oppvarmingen til under 2 grader over førindustrielt nivå og å finne måter å begrense den til 1,5 °C.

Seree sier at hvis målet i COP21-resolusjonen ikke nås, vil Sørøst-Asia, og spesielt Thailand, måtte betale en høy pris.

Seree sier at han har basert sin spådom på Assessment Report 5 (AR5) og Assessment Report 6 (AR6) fra FNs klimapanel (IPCC).

Ifølge AR5 og AR6 vil Thailand, hvis den globale temperaturen stiger med 1,5 °C, bli rammet av hetebølger i 20 til 30 dager i de nordlige, øvre og midtre nordøstlige delene, og i 30 til 40 dager i de sentrale, nedre nordøstlige og østlige provinsene.

Hvis den globale temperaturen stiger med 2 °C, vil antallet ekstremt varme dager være 50-60 i de nordlige, midtre og øvre nordøstlige delene og 60-80 dager i de sentrale, østlige og nedre nordøstlige delene.

I verste fall - hvis den globale temperaturen stiger med 4,5 °C - vil man kunne oppleve hetebølger i 180-220 dager i nord, midten og øvre nordøst, og 220-240 dager i sentrum, øst og nedre nordøst.

Han sa at alle land må handle nå for å gjennomføre COP21-resolusjonen.

Kilde: The Nation

Homoekteskap vil påvirke utenlandske turister og expats så vel som thailendere.

Med forbehold om senatets sannsynlige godkjennelse og 120 dagers karensperiode før loven trer i kraft, vil homofilt ekteskap kunne inngås i Thailand i 2025.

Selv om den nye loven i hovedsak er utformet for å gi likestilling til to thailandske statsborgere av samme kjønn, vil det være et betydelig antall utlendinger som ønsker å gifte seg med sine thailandske partnere.

– Skjeve utlendinger som oppholder seg lenge i landet, vil kunne søke om ett års ektefellevisum, som for øyeblikket krever 400.000 baht i banken eller tilsvarende i utenlandsk inntekt, pluss annen dokumentasjon og et besøk av immigrasjonspolitiet for å bekrefte bosted og forhold, sier Jessataporn Bunnag, en thailandsk advokat med base i Pattaya.

Bunnag legger imidlertid til at et annet alternativ for utlendinger over 50 år er pensjonsvisum og årlig forlengelse av oppholdet, noe som er mindre byråkratisk, men krever 800.000 baht eller månedlig inntekt.

Thailand tillater allerede to utlendinger (ingen av dem er thaier) av motsatt kjønn å registrere ekteskapet sitt på amphur-kontoret, forutsatt at begge får en erklæring fra sine respektive ambassader i Bangkok.

Etter at den nye loven er innført, vil denne sivile muligheten også være tilgjengelig for to homofile utlendinger, menn eller kvinner, som ønsker å sementere forholdet sitt.

Mange thailandske templer holder allerede seremonier for homofile par. Formell vigsel av to likekjønnede utlendinger vil sannsynligvis bli viktigere i årene som kommer, ettersom Thailand er kjent som et reisemål for skjeve.

På den negative siden mener Bunnag at de som ønsker å gifte seg med homofile, også må forstå thailandske skilsmisselover.

– Ekteskap mellom skjeve kan amnuleres på samme måte som heteroseksuelle, understreket han.

I dag kan heteroseksuelle partnere oppsøke amphur-kontoret for formell skilsmisse, forutsatt at de har blitt enige om vilkårene på forhånd.

Men hvis den ene parten er forsvunnet, har oppført seg dårlig eller ikke samarbeider, kan det være nødvendig med en sivilrettslig kjennelse, noe som kan ta flere måneder. Generelt sett skal eiendom og eiendeler som er anskaffet etter at ekteskapet ble inngått, deles likt, selv om detaljene kan skape problemer.

Thailand har lenge vært et trekkplaster for skjeve par, ettersom landet har et pulserende miljø for både thaier og utlendinger, og den nåværende Pheu Thai-regjeringen satser på dette markedet for å tiltrekke seg stadig flere reisende.

I 2028 ligger Thailand an til å bli sentrum for kjønnsinkludering ved å være vertskap for det verdensomspennende LGBTQ+-toppmøtet.

Kilde: Pattaya Mail

En spesialpolitienhet er opprettet for å fange aggressive makakaper som skaper problemer for innbyggerne i provinsen Central Plains.

Politiet er nå utstyrt med spretterter som betjentene kan bruke mot aggressive aper.

Tidligere har politiet skutt aper med piler med bedøvende midler, men det tar minst fem minutter før dyrene blir bedøvet. Innen den tid kan de flykte til andre steder, blant annet til toppen av bygninger, noe som kan utgjøre en fare for mennesker.

Den første dagen av operasjonen fikk positive tilbakemeldinger fra lokalbefolkningen.

Tiltaket kommer etter at naturressurs- og miljødepartementet lørdag gikk med på å kompensere mennesker som er blitt angrepet av makaker, etter at det har vært en økning i antall tilfeller i Lop Buri, inkludert minst tre større tilfeller denne måneden.

Over 10 tjenestemenn fra Wildlife Conservation Office 1 i Saraburi har blitt utplassert for å ta seg av apene rundt Provincial Agriculture and Cooperatives Office på Ratchadamnoen Road, der apene stjeler alt de kan komme over fra forbipasserende. Myndighetene har plassert ut bur i området og fanget ni aper mandag og ytterligere syv tirsdag.

Sutthipong Kaemtubtim, direktør for naturvern, sier at 18 aper som ble fanget, ble tatt med til en dyreklinikk i Saraburi for en helsesjekk.

De vil deretter bli sendt til et egnet sted i rundt to måneder før de sendes tilbake til Lop Buri.

Apekatter har plaget innbyggerne i Lop Buri i flere år, og en fersk undersøkelse viste at det i 2023 fantes en bestand på 5 709 viltlevende aper i provinsen. Makakene er beskyttet av Wildlife Conservation and Protection Act.

Øverst: En Tha Hin-politimann i Lop Buris Muang-distrikt holder onsdag øye med aggressive makakaper som skaper problemer for lokale innbyggere og turister. Med seg har han en sprettert som han bruker mot dyrene. (Foto: Tha Hin politistasjon)

Kilde: Bangkok Post

En litt svakere krone mot baht i dag, for i dag så styrket baht seg litt. Den svakeste krona mot baht denne måneden.

På dagens første oppdatering av kurser klokken 09:00, har de 8 bankene disse tallene.

Bank of Ayudhya Krungsri Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,32273 baht.

Bangkok Bank.
Veksling av kontanter er på 1,50000 baht. TT overføring er på 3,33750 baht.

CIMB Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,32490 baht.

Kasikorn Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,32441 baht.

Siam Commercial Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,33375 baht.

TTB Bank.
Veksling av kontanter er på 3,21000 baht. TT overføring er på 3,33750 baht.

Krung Thai Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,33700 baht.

UOB Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,33400 baht.

Den japanske bilprodusenten Toyota ønsker å dra nytte av den raske veksten i elbilindustrien i Thailand ved å produsere elektriske pickuper i landet, noe en observatør i bransjen ser på som et nytt forsøk på å få fart på utviklingen av nullutslippsbiler.

Toyota ønsker også å utvikle hydrogendrevne biler, ettersom Japan ikke har tilgang på nikkel, som brukes til å produsere elbilbatterier.

Landet har en teknologi som kan separere hydrogen fra vann, men har bestemt seg for å fokusere mer på elektrisk mobilitet fordi de ikke vil "gå glipp av båten" innen elbilteknologi, sier en kilde med kjennskap til Japans bilprodusenter.

Selskapet planlegger å produsere batteridrevne pickuper ved to fabrikker: én i Samrong-distriktet i Samut Prakan og én i Gateway City Industrial Estate i Chachoengsao.

– Vi skal produsere batteridrevne Toyota Hilux-pickuper. Elektriske pickuper passer til kundenes etterspørsel og støtter kampanjen for karbonnøytralitet, sier Noriaki Yamashita, president for Toyota Motor Thailand.

Thailand har forpliktet seg til å oppnå karbonnøytralitet, det vil si balanse mellom utslipp og opptak av karbondioksid, innen 2050.

Yamashita avslørte ikke detaljene i investeringen, som omfatter en plan om å bygge produksjonslinjer for elbiler ved de to fabrikkene.

Toyota valgte landet som produksjonssted for elektriske pickuper fordi Thailand, som er en ledende bilprodusent, er i ferd med å utvikle sin elbilindustri under et statlig insentivprogram for å fremme produksjon og forbruk av nullutslippsbiler, sier Yamashita.

Han erkjente at pickup-salget i Thailand har gått tregt etter at bankene innførte strengere kriterier for billån på grunn av husholdningenes høye gjeldsnivå, men han tror at elbiler vil spille en nøkkelrolle i utviklingen av Thailands bilindustri.

Ifølge Federation of Thai Industries falt det innenlandske salget av rene pickuper med 31 % til 264 738 enheter i fjor, sammenlignet med året før.

Toyota forventer å selge 250.000 biler i Thailand i år, noe som tilsvarer en markedsandel på 34,4 %.

Selskapet anslår at det totale bilsalget i landet vil ligge på 730 000 enheter i 2024, ned fra et tidligere anslag på mellom 750 000 og 800 000, noe som tilskrives husholdningenes høye gjeldsnivå, nedgang i pickup-salget og svak kjøpekraft.

I fjor ble det solgt drøyt 775 000 biler på hjemmemarkedet, en nedgang på 8,7 % fra året før.

Yamashita tror at den thailandske økonomien vil bedre seg i andre og tredje kvartal i år, hovedsakelig drevet av turismen. Han sier at de forventede stimuleringspakkene fra myndighetene vil bidra til å gi økonomien et løft.

Øverst: Publikum besøker Bangkok International Motor Show, som åpnet onsdag og varer frem til 7. april på Impact Muang Thong Thani. (Foto: Pattarapong Chatpattarasill)

Kilde: Bangkok Post

Thailands Immigration Bureau advarer reisende mot å la seg lure av annonser på nettet som tilbyr "fast-track" for 2900 baht på flyplassene Suvarnabhumi og Don Mueang.

Choengron Rimphadee, sjef for Immigration Division, sier at bilutleiefirmaet Richcarsbangkok nylig la ut en slik annonse på engelsk på nettstedet sitt.

Den engelskspråklige annonsen tilbød "Fast track arrival-departure 2 900 baht/flight" for å lokke utenlandske turister til å bruke tjenesten uten å måtte stå i kø ved immigrasjonsskrankene på flyplassene Suvarnabhumi og Don Mueang.

– Immigration Division har etterforsket saken og konkluderte med at annonsene er falske, sier Choengron.

Han hevder at skrankene ikke tilbyr "fast-track"-tjenester på noen av flyplassene, men at passprosedyrene er blitt forbedret og forkortet for å få fart på strømmen av ankommende og avreisende turister etter klager den siste tiden, melder Bangkok Post.

I perioder med mange ankomster og avganger er ventetiden ved immigrasjonsskrankene ikke lenger enn 15 minutter, og det er ikke nødvendig for passasjerene å benytte seg av fast-track-tjenester.

– Det finnes en spesiell ankomstfil (merket 'fast track', red bemerker) som kun prioriterer funksjonshemmede med ledsagere, barn og deres foreldre, eldre (over 70 år), innehavere av diplomatpass og offisielle pass, innehavere av Thailand Elite Card, thailandske langtidskort og Apec-kort, sa han.

På avgangsnivå har Airports of Thailand (AoT) en hurtigfil (merket 'fast track', red bemerker) på Suvarnabhumi-flyplassen som kun er forbeholdt visumpassasjerer, smartvisuminnehavere, funksjonshemmede, eldre (over 70 år) og besetningsmedlemmer, sier Choengron.

Han advarer mot å la seg lure av falske annonser. Immigrasjonsmyndighetene sjekker nå om det finnes andre nettsteder eller sider på sosiale medier som hevder å tilby slike tjenester.

– Det vil bli tatt rettslige skritt mot de involverte, sa han.

Kilde: Bangkok Post