Statsminister Srettha Thavisiin fulgte opp sitt besøk i Phuket i går med å reise til Phang Nga for å få en oppdatering om planene for den nye flyplassen i området.

Srettha, som også er landets finansminister, besøkte ved 15-tiden i går provinsens Takua Thung-distrikt, der den internasjonale flyplassen skal bygges på et område på 7.400 rai som en del av byggeprosjektet Andaman International Airport, som også omfatter utbygging av ny infrastruktur i Phuket og Krabi, melder The Phuket News.

Etter å ha hørt en offisiell oppsummering av planene for Phang Nga-flyplassen, understreket Srettha at utbyggingsarbeidet ikke må ha noen negativ innvirkning på lokalbefolkningen, og at de må få en rettferdig og skikkelig kompensasjon for ulempene som prosjektet medfører, inkludert eksproprieringen av landområder. Slike tiltak bør være tydelig spesifisert i planen før arbeidet starter, la han til.

Settha forklarte at det er viktig å utvikle transportsystemer som kan kobles til det foreslåtte flyplassprosjektet, og en passende infrastruktur for å muliggjøre fremtidig byutvidelse.

Kostnadene for å bygge flyplassen i Khok Kloi, Takua Thung, er anslått til 80 milliarder belgiske pund, bekrefter myndighetene.

En talsmann for statsministerens kontor, Chai Watcharong, sier at statsministeren understreket at besøket i Phuket- og Phang Nga-provinsene ikke hadde noen politiske implikasjoner, og at Srettha kun kom på vegne av regjeringen for å få en oppdatering og høre om eventuelle problemer som kan oppstå i forbindelse med utbyggingsprosjektet.

Statsministeren besøkte Phuket tidligere på dagen for å få en oppdatering om ulike infrastrukturprosjekter som anses som en måte å øke inntektene fra øya til den nasjonale økonomien på.

Passasjerer som skal fly fra Suvarnabhumis nye terminal, anbefales å ha minst 20 minutter i bakhånd.

– Hvis du ved et uhell går inn i den nye satellitterminalen, SAT-1, må du starte hele innsjekkingsprosessen på nytt, og denne forsinkelsen kan føre til at du går glipp av flyet ditt, advarte Airports of Thailand (AOT) fredag, ifølge The Nation.

Terminalen, som ble innviet fredag, er designet for å håndtere 15 millioner passasjerer årlig, noe som innebærer en 33 % økning i flyplassens kapasitet fra 45 millioner passasjerer til 60 millioner.

Foreløpig er det to flyselskaper som skal bruke SAT-1-terminalen til bestemte ruter. Det dreier seg om

Thai AirAsia X-flyvninger til og fra Japan (Tokyo, Osaka, Sapporo), Sør-Korea (Seoul) og Kina (Shanghai).

Thai Vietjet Airs flyvninger til og fra Singapore, Vietnam (Ho Chi Minh-byen) og Taiwan (Taipei).

– Sjekk boardingkortet ditt. Hvis det står Gate S101 til S128, betyr det at du må reise fra hovedterminalen til SAT-1-terminalen for å gå om bord på flyet, sier AOT-direktør Kirati Kitmanawat, og legger til at passasjerene anbefales å bruke toget (APM) ettersom terminalene ligger en kilometer fra hverandre.

Kirati legger til at ifølge en prøvekjøring tar det ikke mer enn 18 minutter å reise fra hovedterminalen til SAT-1.

Siden APM-avgangen går hvert femte minutt, bør passasjerene sørge for å ha minst 20 minutter til rådighet.

Under den myke åpningen vil opptil 18 flyvninger benytte SAT-1-terminalen, hvorav 14 vil være Thai AirAsia X og resten Thai Vietjet Air. Terminalen vil være i full drift innen utgangen av året.

Blant flyselskapene som har meldt sin interesse for å bruke den nye terminalen, finner vi Emirates, Etihad, Qatar, Mahan Air, All Nippon og Thai Airways International.

AOT anslår at SAT-1 i løpet av den første måneden etter den myke åpningen vil håndtere 514 flyvninger med totalt 142.761 passasjerer, eller 4.605 per dag.

Spredt kraftig til svært kraftig regn er ventet i nord, nordøst, sentrum, inkludert Bangkok, øst og sør i Thailand lørdag, melder meteorologisk institutt i landet.

Nedbøren skyldes monsuntrenget som ligger over de nedre nordlige, øvre sentrale og nordøstlige områdene, samt den avtagende sørvestmonsunen som hersker over Andamanhavet, de sentrale, østlige og sørlige områdene samt Gulfen.

De har også sendt ut advarsler om flom og avrenning.

Ekspresstog nr. 13 på vei fra Krung Thep Apiwat-stasjonen i Bangkok til Chiang Mai sporet av i Phrae-provinsen tidlig lørdag, noe som medfører forsinkelser for tre andre nordgående tog, ifølge kilder.

Toget skal ha sporet av på grunn av skader på skinnene som følge av avrenning av vann mellom stasjonene Kaeng Luang og Ban Pin i Phrae. Ulykken førte til at to personvogner på det elektriske dieseltoget QSY nr. 5246 veltet og løsnet fra boggiene, melder The Nation.

Myndighetene skal ha arbeidet med å berge vognene, og det forelå ingen rapporter om skadde eller omkomne da vi gikk i trykken.

Resten av vognene som fortsatt var på sporet, har blitt trukket til Den Chai stasjon i Phrae, hvor passasjerene vil bli fraktet til Chiang Mai med bil.

Ulykken førte til at Thailands statsbaner innstilte tog nr. 102 (Lamphun - Krung Thep Aphiwat), nr. 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) og nr. 51 (Uttaradit - Chiang Mai) som skulle ha gått lørdag.

Turistnæringen forbereder seg på en tilstrømning av utenlandske besøkende når Chiang Mai lufthavn nå åpner for døgnkontinuerlig drift fra november. Dette forventes å åpne den nordlige regionen for flere internasjonale turister som kommer med direktefly.

Sittipong Wongsomboon, daglig leder for Northern Smile Travel, opplyser at det gjennomsnittlige hotellbelegget i september har sunket til 30-35 % fra 70-80 % i august, på grunn av den svake turismen. Han påpekte at Chiang Mai-markedet hadde tilpasset seg de uavhengige reisende etter pandemien, og at flere hoteller hadde justert strategiene sine for å sikre bedre rompriser til tross for det reduserte antallet turister, ifølge The Thaiger.

Sittipong, som også har grunnlagt gruppen Hotels in Chiang Mai, forteller at rundt 35 boutiquehoteller i sentrum av Chiang Mai og tilknyttede virksomheter har gått sammen om å forbedre tjenestene sine i stedet for å satse på lavere priser.

Hovedmålgruppen er reisende fra Asia, særlig de landene som har direkte flyforbindelse til Chiang Mai lufthavn. Disse besøkende kan også bidra til å øke inntektene i andre provinser i regionen.

For å tiltrekke seg disse reisende har medlemshotellene i gruppen satt romprisene sine til rundt 3000 baht per natt, noe som kan stige til 5000-10 000 baht i høysesongen, sammenlignet med den gjennomsnittlige romprisen på 800-900 baht i provinsen.

Sittipong forteller at reisende fra Hongkong, Taiwan og Singapore leder an i markedet når det gjelder hotellutgifter. Noen uavhengige kinesiske turister lar seg ikke skremme av den langsomme økonomiske veksten i landet.

– Situasjonen har endret seg fra før pandemien, da vi hadde mange turister, men hotellene konkurrerte om gjestene ved å senke prisene.

Fra 1. november skal flyplassen i Chiang Mai være i drift 24 timer i døgnet, med internasjonale flyvninger etter midnatt og tidlige flyvninger før kl. 6 om morgenen.

Santisuk Klongchaiya, administrerende direktør i Thai AirAsia, opplyser at flyselskapet planlegger å øke antall utenlandsflyvninger til Chiang Mai i år. For øyeblikket har Thai AirAsia åtte ruter som forbinder provinsen med Hongkong, Macao, Da Nang, Hanoi, Taipei, Singapore og de kinesiske flyplassene Hangzhou og Beijing Daxing.

Santisuk sier at Chiang Mai har potensial til å bli et knutepunkt for flytrafikken i Nordøst-Asia, ettersom kortdistansefly med kortere flytid kan nå flere byer i Kina, Japan og Sør-Korea.

Chiang Mai er det andre knutepunktet for Thai AirAsia, med Don Mueang-flyplassen som det første. Flyselskapet har stasjonert fem fly på flyplassen i Chiang Mai, skriver Bangkok Post.

Etter at Thailand nylig opphevet visumkravene for kinesere, er det potensial for lokale flyselskaper til å øke antall flyvninger fra kinesiske byer til Chiang Mai.

Lokale flyselskaper står i dag for 40 % av det totale antallet seter på Kina-rutene, mens kinesiske flyselskaper står for de resterende 60 % på grunn av sitt store nettverk i Kina, legger Santisuk til.

Foto: Gábor Tikos via Flickr

De vedvarende regnskurene som har rammet Thap Lan nasjonalpark i Prachin Buri-provinsen, har skadet gjerdene mange steder, og myndighetene jobber på spreng med å reparere disse for og forhindre at ville dyr våger seg ut av området, noe som kan utgjøre en fare for både dyr og mennesker.

Flommen, som skyldes flere dager med kraftig regn, har oversvømt Thap Lan-tunnelen, noe som tvang myndighetene til å stenge den i går, torsdag, ifølge Thai PBS.

Den 250 meter lange tunnelen forbinder nasjonalparkene Khao Yai og Thap Lan. Thap Lan, som står på UNESCOs verdensarvliste, er Thailands nest største park og et av de siste intakte leveområdene for truede arter.

Mannskaper undersøkte skadene inne i tunnelen i dag, og fant ut at gjerder og rundt 200 lyspærer var skadet.

De sier at de vil be veivesenet om å sende ut arbeidere for å reparere gjerdene, fordi parken er bekymret for at dyr kan vandre ut på veien og bli påkjørt.

Myndighetene følger nøye med på vannstanden og overløp fra et reservoar i nærheten.

En kvinne bosatt i Bueng Kan-provinsen som har tapt over 30.000 baht på en svindel med strømregninger, advarer andre om å være forsiktige og ikke falle for slike triks, melder TV Channel 7 i dag.

Orapin (30) forteller at hun 22. september fikk en strømregning hjem til moren. Det var en QR-kode nederst i høyre hjørne, og da hun skannet den, fikk hun kontakt med en utga seg for å være en tjenestemann via Line-appen, skiver Thai Newsroom.

Vedkommende spurte om det var noen i nabolaget hennes som hadde blitt fakturert en lavere pris fordi PEA nå stadig tilbyr dette til brukerne. Vedkommende sendte deretter en lenke som hun skulle åpne og følge instruksjonene.

Hun har to kontoer i Krungthai Bank med apper på mobiltelefonen, men ble spurt om hun hadde penger på andre bankkontoer, og om hun i så fall skulle overføre alt til en av disse to kontoene, slik at det bare gjensto noen få hundre baht for å få pengene tilbake.

Etter at hun hadde overført 7.200 baht fra en konto i Kasikorn Bank til en av sine to kontoer i Krungthai Bank, slik at det totale beløpet på de to kontoene var 23.000 baht, og gitt tjenestemannen den sekssifrede koden til begge kontoene, ble kontoene tømt i løpet av sekunder. Då innså kvinnen at dun hadde blitt lurt trill rundt.

Siden hun mistet så mye penger, meldte hun fra til Seka politistasjon, og en politimann fortalte henne at han hadde sporet opp eieren av mottakerkontoen og at de er på saken.

Hun advarer andre om å være forsiktige når de skanner en QR-kode for å betale.

Foto: Matichon

En 20 år gammel mann er dømt til tre års fengsel for ærekrenkelse av kongehuset etter å ha malt graffiti om monarkireformen under en demonstrasjon ved Din Daeng 13. september 2021.

I går dømte straffedomstolen Weeraphap "Rif" Wongsaman til tre års ubetinget fengsel, ifølge Thai Lawyers for Human Rights, skiver Prachatai english.

Graffitien lød: «Monarkiet bør reformeres slik at det blir underlagt grunnloven».

Retten uttalte at det budskapet inneholdt støtende ord og viste en intensjon om å fornærme kongen, noe som forårsaket skade på kongen.

Samme dag utstedte straffedomstolen en ordre om å sende Weeraphaps kausjonsbegjæring til ankedomstolen for behandling. Prosessen tar 2-3 dager, og i løpet av denne tiden skal Weeraphap sitte i varetektsfengselet i Bangkok.

Weeraphap deltok i protesten i Din Daeng-krysset 13. september 2021. Han ble arrestert 15. september 2021 mens han spiste nudler og ble ført til Chaiyapruek politistasjon i Nonthaburi-provinsen for å levere inn rapporten. Deretter ble han varetektsfengslet på Paholyothin politistasjon i Bangkok. Weeraphap nekter for anklagene.

I tillegg til anklagen om kongelig ærekrenkelse ble han siktet for brudd på unntakstilstanden, for å ha deltatt i en forsamling på mer enn 10 personer, for å ha nektet å spre seg etter en offisiell ordre og for å ha hindret politiets arbeid. Alle fire tiltalepunktene ble avvist.

Et vitne sa at Weeraphap ble identifisert som gjerningsmannen på bakgrunn av utseende og bekledning i et videoklipp fra den aktuelle dagen og sammenlignet med bilder på Weeraphaps sosiale medier.

Et annet vitne, som er etterforskningsleder i denne saken, opplyste at han kun kjente Weeraphap som gjerningsmann fra anmeldelsen. Da han ble bedt om å undersøke bildet i rapporten, kunne han ikke bekrefte om det faktisk var Weeraphap eller ikke.

Weeraphap insisterte på at han ikke deltok i demonstrasjonen den dagen hendelsen fant sted, og hevdet at personen i rapporten ikke var han.

Opposisjonspartiet Move Forward ekskluderte torsdag et av sine sentrale medlemmer, Padipat Suntiphada, og banet dermed vei for at han kan fortsette som visepresident i Representantenes hus under en ny politisk fane.

Avgjørelsen, som ble kunngjort i en uttalelse sent torsdag kveld, blir sett på som et kalkulert trekk fra opposisjonspartiet for å styrke sin lovgivende rolle, ifølge Thai PBS. 

Padipat, som ble utnevnt til visepresident i begynnelsen av juli, har 30 dager på seg til å bytte parti for å beholde sin status som parlamentsmedlem. Minst to opposisjonspartier har signalisert at de er klare til å ta imot den 42 år gamle politikeren.

Det har lenge vært ventet at utvisningen av Padipat var et taktisk trekk for å sikre at posten som visepresident forblir i hendene på Move Forwards allierte, samtidig som partiet utfører sine oppgaver som det største opposisjonspartiet.

I uttalelsen sier Move Forward at partiets styre og parlamentsmedlemmer har besluttet at den nyutnevnte lederen Chaithawat Tulathon skal akseptere posten som opposisjonsleder.

I henhold til grunnloven kan partiet imidlertid ikke inneha vervet som parlamentsleder eller visepresident samtidig som det leder opposisjonen.

I uttalelsen heter det at partiet forgjeves har forsøkt å overtale Padipat til å gi fra seg nestledervervet: «Padipat har uttalt at han har til hensikt å fortsette å utføre sine plikter som visepresident i Representantenes hus, for å sikre at huset fungerer effektivt, transparent og tar hensyn til folkets interesser», heter det i uttalelsen.

Padipat ønsker også å føre tilsyn med at den lenge forsinkede overleveringen av parlamentsbygningen blir fullført, for å sikre åpenhet.

«Siden Padipat insisterer på å fortsette sin rolle som nestleder i parlamentet, mener Move Forward Party at det er nødvendig å ekskludere ham for å overholde partiets regler og grunnloven, slik at partiet kan spille en fullverdig rolle som opposisjon», heter det i uttalelsen.

Padipat har ennå ikke oppgitt hvilket parti han har tenkt å melde seg inn i. Minst to opposisjonspartier, Fair og Thai Sang Thai, har antydet at de gjerne tar imot ham som medlem.

I går morges anmeldte den 46 år gamle taxisjåføren Chanai Waisuwan en annen taxisjåfør i Pattaya til politet at han hadde blitt trakassert og skader på bilen.

Krangelen fant sted på Pattaya Beach Road nær inngangen til Walking Street South Pattaya og ble tatt opp på video, noe som er et viktig bevis, skriver Pattaya Mail.

Chanai forteller at han hadde kjørt passasjerer fra Suvarnabhumi flyplass i Bangkok til et hotell i Pattaya.

På vei tilbake langs Beach Road var det trafikkork, noe som førte til forsinkelser. En uidentifisert mann nærmet seg taxien hans, innledet en aggressiv verbal utveksling og forsøkte å tvinge opp bildøren og slo neven på vinduet. Chanai hevdet at han ikke hadde provosert mannen, og at han var på vei til taxistasjonen sin.

Pattaya politistasjon sendte betjenter til stedet for å etterforske saken og inviterte personen på videoen til å avgi forklaring. Vedkommende hevdet at Chanais taxi hadde sperret veien, noe som hadde ført til kø og en verbal disputt. Han nektet for å ha hatt til hensikt å gjøre fysisk skade.

Beboerne har uttrykt sterk bekymring over disse gjentatte konfliktene mellom taxisjåfører, mc-taxier og baht-busser, som utgjør en trussel mot befolkningens sikkerhet og velvære.

Transportdepartementet ber om et budsjett på 148 milliarder baht for å oppgradere infrastrukturen i Phuket, inkludert bygging av en ny flyplass på øya, for å gjøre den til et regionalt turistknutepunkt.

Transportminister Suriya Jungrungreangkit sa etter et møte på Phuket torsdag at regjeringen arbeider for å fremme turisme, blant annet gjennom visumfritak og forbedring av transportinfrastrukturen, skiver Bangkok Post.

Departementet er i ferd med å foreslå syv infrastrukturprosjekter til en verdi av 148 milliarder baht for å forbedre både land- og lufttransport for å legge til rette for innkommende besøkende til Phuket og for å maksimere byens kapasitet for investeringer, økonomi, handel og nasjonal sikkerhet.

Suriya sier at de syv prosjektene omfatter flere motorveier over hele Phuket, motorveiutvidelser, viadukter og den andre flyplassen i Phuket.

Han bemerket at budsjettet skal fordeles i løpet av regnskapsåret 2024, og at noen av prosjektene skal være ferdigstilt innen 2026, spesielt motorveiprosjekter slik at lokalbefolkningen og turister enkelt kan komme seg til Phuket via landtransport.

Phukets viseguvernør, Amnuay Pinsuwan, sier at lokale myndigheter og næringslivet er klare til å legge frem sine krav for statsminister Srettha Thavisin når han besøker Phuket på fredag.

Han sier at Phuket ønsker å forbedre avfallshåndteringen, vannproblemene og miljøspørsmålene. Dessuten ønsker de bedre byplanlegging og sikkerhet for lokalbefolkningen og turister, noe som vil være knyttet til «Andaman Wellness Economic Corridor».

Amnuay sier at de juridiske prosedyrene for økonomisk støtte er undersøkt, og at myndighetene er klare til å presentere planene for statsministeren.

– Regjeringen arbeider for å fremme turisme og visumfritak. Jeg vil gjerne garantere at Phuket er klar til å legge til rette for slike ordninger, legger Amnuay til.

Kraftig regn vil fortsette over det meste av landet i dag, med 80 % sjanse for regn i Bangkok og omegn.

Den nedre nordlige regionen, den øvre sentrale regionen og den nordøstlige regionen vil sannsynligvis bli utsatt for de kraftigste stormene, mens den sørvestlige monsunen som dekker Andamanhavet, den sentrale regionen, den østlige regionen, den sørlige regionen og Thailandbukten, vil gi mye regn i resten av landet.

Folk i disse områdene oppfordres til å være forsiktige med kraftig til svært kraftig nedbør, noe som kan føre til plutselige oversvømmelser og flomskred, spesielt ved foten av fjellene i nærheten av rennende vann og lavtliggende områder.

Relativt kraftige bølger vil røre opp Andamanhavet og Thailandsbukten, og i den øvre delen av Andamanhavet kan bølgehøyden bli 2-3 meter og høyere i områder med tordenvær. I den nedre delen av Andamanhavet og den øvre delen av Thailandbukten blir det litt roligere med bølgehøyder på rundt 2 meter. Småbåter anbefales å holde seg på land i denne perioden.

Kilde: The Nation - Foto: tawatchai07 - Freepik

Et nytt turistpolitikontor åpnet offisielt igår, onsdag, på Jomtien for å gjøre det enklere for turister som trenger hjelp.

Den nye bygningen ligger i 406/357 på Jomtien Beach Road, i nærheten av Tinnie's Pies. Det er en treetasjes betongbygning som ble oppført med et budsjett på 2 millioner baht på en statseid tomt under finansdepartementet skriver Pattaya News.

Bygningens første etasje består av resepsjonsområde, operasjonssenter, kontorer, varetekts- og kontrollrom.

Andre etasje inneholder oppbevaringsrom for bevismateriale og arbeidsplasser for polititjenestemenn. Tredje etasje fungerer som bolig for en del av turistpolitiets personell under 2. divisjon.

Pol. Sukun Phrommaion, sjef for turistpolitiet, ledet åpningsseremonien onsdag.

Han sa at turistpolitidivisjonen har en policy om å forbedre etterforskningsarbeidet for å gjøre det mer omfattende og effektivt, i tråd med "One-Stop Service"-konseptet. 

Representanter for ulike grupper overleverte torsdag tre lovforslag til parlamentet på vegne av offentligheten, i håp om at lovgiverne vil vedta lovgivning om likekjønnede ekteskap, fremme aksept for kjønnsidentitet og omdefinere prostitusjon.

Utkastene ble godkjent av første nestleder i parlamentet, Padipat Suntiphada, ifølge The Nation.

Utkastet til ekteskapslov foreslår å endre paragraf 1448 i Civil and Commercial Code, som begrenser definisjonen av ekteskap til en mann og en kvinne, ved å gjøre ekteskapsloven gjeldende for alle par, uavhengig av kjønn.

I lovforslaget om «kjønnsidentitet, kjønnsuttrykk og seksualitet» foreslås det at offisielle attester skal godta det kjønnet en person identifiserer seg som.

Det tredje utkastet er en endring av loven om forebygging og bekjempelse av prostitusjon fra 1996, spesielt for å definere sexarbeidere som lovlige yrkesutøvere som har krav på rettigheter og frihet til å arbeide på lik linje med andre.

De tre lovforslagene har samme mål om å sikre seksuell likestilling, fremme aksept og likebehandling av alle individer uavhengig av kjønn, seksuell identitet eller yrke, sier en representant.

– Vi oppfordrer parlamentet til å vurdere disse lovforslagene seriøst, ettersom det forrige parlamentet ikke klarte å vedta lover som ville bidra til å sikre likestilling og rettferdighet for alle samfunnsmedlemmer, legger de til.

Padipat sa til representantene at parlamentet ville vurdere utkastene og åpne en offentlig høring så snart som mulig.

Det var bare lovforslaget om likestilling av likekjønnede ekteskap som ble vedtatt i første behandling i parlamentet i juni i fjor, men det ble aldri vedtatt i andre behandling på grunn av flere problemer, blant annet at behandlingen av andre lovforslag ble forsinket og at parlamentet ikke var beslutningsdyktig.

En lærer ved en ungdomsskole har blitt suspendert for å ha slått en elev gjentatte ganger i ansiktet, angivelig fordi han nektet å kalle henne ‘mamma’, etter at en video av hendelsen ble spredt på nettet.

Thatchapol Polrat, visedekan ved Ramkhamhaeng-universitetet og ansvarlig for demonstrasjonsskolene, sa torsdag at elevens verge møtte ham i forrige uke for å diskutere saken, ifølge Bangkok Post.

Videoen viser en lærer som tar tak i håndleddet til en skolegutt og fører ham gjennom en gang. Deretter stopper hun opp for å snakke til gutten og peker på ansiktet hans før hun slår til ham. Etter slaget tar han av seg ansiktsmasken.

Deretter ser man læreren rope til gutten og slå ham i ansiktet igjen. Det andre slaget var så hardt at ansiktet hans rykket til den ene siden.

Thatchapol sier at han har sendt en rapport om hendelsen til universitetets disiplinærkontor for videre oppfølging. I påvente av en avgjørelse er den aktuelle læreren suspendert.

Skolens ledelse har diskutert kompensasjon med eleven og hans foresatte for å styrke moralen deres i forbindelse med eksamen neste uke, opplyser Thatchapol.

Nestlederen sier at gutten har fortalt ham at han har det bra, og at guttens klassekamerater også har gitt ham moralsk støtte.

Videoen ble lagt ut på nettet av en kvinne som sa at hun var tante til gutten.

Hun sa at læreren hadde blitt sint etter at gutten hadde avvist instruksen om å kalle henne ‘mamma’ og sa til lærerinnen at han bare har én mor.

Over 400 medlemmer av politiets spare- og kredittkooperativ i Lamphun skal ha blitt ofre for svindel begått av de ansatte, noe som har ført til tap på minst 220 millioner baht.

Skandalen ble beskrevet torsdag av Wiroj Lakkhanaadisorn og Witwisit Phansuanplook, to parlamentsmedlemmer fra Move Forward Party som representerer Lamphun i Representantenes hus. De forteller at til sammen 423 andelshavere er berørt, skriver Bangkok Post.

Provinsen Lamphun ligger i det nordlige Thailand, omkring 10 mil syd for Chiang Mai.

Witwisit sier at betjentene tok kontakt med ham for å følge etterforskningen etter at en av betjentene som anmeldte svindelen til politiet i februar, mistenkte at sjefen hans var innblandet i svindelen.

Han forteller at svindelen er utført av ansatte i kooperativet, som hadde lagt merke til at mange medlemmer som tok opp lån i kooperativet, sjelden besøkte kontoret for å oppdatere transaksjonene sine.

– De fant ut hvem disse medlemmene var og forfalsket underskriftene, og søke om større lån, og satte mellomlegget inn på sine egne kontoer til personlig bruk, sier Witwisit.

En av betjentene fant for eksempel ut at dokumenter som han hadde signert i 1998 for å få et billån på 400.000 baht, var blitt manipulert uten at han visste om det, slik at det så ut som om han hadde bedt om et lån på 900.000 baht.

Betjenten forteller at han ble klar over svindelen da han dro til kontoret for å betale lånet, men fant ut at han fortsatt skyldte over 700.000 baht.

For å gjøre vondt verre brukte noen av de ansatte navnene til betjenter som ikke hadde søkt om lån fra kooperativet, noe som førte til at de misligholdt lån de ikke visste at de hadde.

Partiet vil sende saken videre til talsmannen i Representantenes hus og deretter til det thailandske politiet for videre etterforskning. Partiet vil også be komiteen for politisaker om å se nærmere på svindelen, sier Witwisit.

Wiroj sier at den nye nasjonale politisjefen, generalmajor Torsak Sukvimol, bør prioritere saken.

Thailands baht falt til sitt laveste nivå på mer enn ti måneder torsdag, rammet av vedvarende bekymringer over landets finanspolitiske utsikter, mens andre asiatiske valutaer stabiliserte seg etter nylige tap mot en stigende amerikansk dollar.

Bahten falt så mye som 0,3 %, noe som er det laveste nivået siden begynnelsen av november. Torsdag ettermiddag ble baht verdsatt til 36,81 per dollar, ifølge xe.com, melder Bangkok Post.

Bahten, som er blant de valutaene som har gjort det dårligst i år, har allerede tapt mer enn 2 % mot dollaren denne uken og ligger an til å gå ned for fjerde gang på rad.

Renten på Thailands toneangivende 10-årige obligasjon nådde sitt høyeste nivå siden mai 2022 på 3,38 %.

Bank of Thailand (BoT) hevet onsdag styringsrenten for åttende møte på rad, til tross for avtagende økonomisk vekst, inflasjon under målet og økende global usikkerhet.

– Med tanke på at turismen er i ferd med å ta seg opp igjen, og at produksjonssektoren har potensial til å ta igjen det tapte senere i 2024, er vi konstruktive når det gjelder THB (baht) på lengre sikt, sier Vishnu Varathan, Head of Economics & Strategy i Mizuho Bank.

Svekkelsen av den thailandske valutaen understøttes av bekymringen for et økende budsjettunderskudd på grunn av økte utgifter fra landets nye koalisjonsregjering ledet av Pheu Thai-partiet, som tiltrådte i forrige måned og har innført nye tiltak for å stimulere økonomien.

Regjeringen har godkjent nye låneopptak til en verdi av 194 milliarder baht (5,28 milliarder USD) for regnskapsåret 2024.

Valutaen er også under press som følge av en langvarig oppgang i oljeprisen, noe som kan føre til høyere importregninger og høyere inflasjon for landet som er nettoimportør av olje.

– Veksteffekten av regjeringens nylig annonserte politikk, inkludert et høyere finansunderskudd på mellomlang sikt og kontantutdelinger, vil bli veid opp mot den potensielle inflasjonseffekten for å avgjøre om ytterligere renteøkninger er nødvendige, sier analytikere i OCBC i et notat.

Foto: lifeforstock / Freepik

Thailands sju største medieorganisasjoner har kunngjort at de vil nedsette en komité for å granske hendelsen der thailandske journalister skal ha tatt imot penger fra visepolitisjefen i bytte mot å rapportere nyheter, og sier at handlingen er et alvorlig brudd på yrkesetikken.

Organisasjonene, National Press Council of Thailand, News Broadcasting Council of Thailand, Thai Journalists Association, Thai Broadcast Journalists Association, Society for Online News Provider Association, National Union of Journalists Thailand og Confederation of Thai Journalists, sendte torsdag ut en felles uttalelse, ifølge The Nation. 

Thailands tidligere viseinnriksminister og tidligere parlamentsmedlem for Demokratene, Nipon Boonyamanee, er dømt til ni års fengsel.

Han er funnet skyldig i korrupsjons- og misligholdssaker i forbindelse med Songkhla Provincial Administrative Organisations (PAO) anskaffelse av to flerbrukslastebiler til en verdi av ca. 51 millioner baht, ifølge Thai PBS.

Retten fratok ham også retten til å stille til valg i fem år.

Lovbruddet ble begått i 2013, da Nipon var ordfører i Songkhla PAO. Nipon nektet å betale Ponlavit Tech Plus Company, som vant anbudet om å levere de to lastebilene til PAO, og hevdet at selskapet hadde drevet med prissamarbeid.

Den nasjonale antikorrupsjonskommisjonen etterforsket saken og fant Nipon skyldig i misligheter. Saken ble deretter sendt videre til den sentrale straffedomstolen, noe som fikk Nipon til å trekke seg som viseinnriksminister, angivelig for å unngå å bruke tiden i regjeringens tjeneste til å forsvare seg i retten.

Straffedomstolens dom er ikke rettskraftig, siden den tidligere ministeren har rett til å anke dommen.