Statlige etater er beordret til å kjøpe inn elbiler for å erstatte eldre kjøretøy, bygge flere ladestasjoner over hele landet og gjøre forsikringen for elbiler billigere.

Direktivet er en del av en større kampanje for å øke bruken av miljøvennlig transport for å redusere karbonutslippene og utvikle landet til et produksjonssentrum for elbiler og deler til disse, ifølge Bangkok Post.

I tillegg til å kjøpe inn elbiler for å erstatte gamle kjøretøy som tas ut av drift, har offentlige organisasjoner fått beskjed om å kjøpe inn elbiler til nye oppdrag og nye stillingsinnehavere.

Samtidig skal transport- og finansdepartementene utarbeide tiltak for å gjøre alle offentlige transportmidler - inkludert busser, drosjer og tuk tuks - elektriske.

Energi- og transportdepartementene vil også bidra til at det installeres nok ladestasjoner over hele landet.

Det planlegges også flere tiltak for å få folk flest til å bytte ut kjøretøy med forbrenningsmotor med elbiler. Dette vil innebære at en rekke departementer og etater vil gjennomgå regelverket sitt og vurdere insentiver.

Tiltakene omfatter blant annet å fremme et marked for brukte elbiler, insentiver for elbilverksteder og attraktive forsikringspremier for elbiler.

Industri- og finansdepartementene vil sammen med investeringsrådet og den politiske komiteen for den østlige økonomiske korridoren fortsette å støtte produksjonen av viktige elbildeler som batterier og transmisjonssystemer.

Srettha selv ble nylig observert i konas Tesla Model Y på vei til noen møter i Bangkok. Han sa at han ønsket å gjøre et godt inntrykk ettersom han neste måned skal forhandle med den amerikanske elbilprodusenten om å investere i Thailand.

Elbilsalget i Thailand har økt kraftig i år, godt hjulpet av insentiver for kjøpere. Ifølge en fersk rapport fra BMI, et datterselskap av Fitch Solutions, vil andelen elbiler nå 8,7 % av alle kjøretøy i år, opp fra 3,8 % i 2022.