Lufthansa har kunngjort at de vil gjenoppta direkteflyvninger til Thailand med verdens største passasjerfly på søndag.

Beslutningen om å sette inn Airbus A380 på ruten Bangkok-München fra 29. oktober er et svar på den enorme etterspørselen, spesielt i vinterens høysesong, sier det tyske flyselskapet.

A380, med kallenavnet Superjumbo, er et dobbeltdekker, bredkroppsfly med fire motorer og en kapasitet på 509 passasjerer. Standardkabinen har åtte seter på første klasse, 78 seter på business, 52 seter på premium economy og 371 seter på economy.

Lufthansa er det eneste flyselskapet som flyr A380 nonstop mellom Thailand og Europa.

Selskapet sier at etterspørselen etter reiser til Thailand er jevn og sterk takket være landets beliggenhet som innfallsport til Sørøst-Asia. Lufthansa vil imidlertid vurdere ruten Bangkok-München etter vintersesongen for å måle etterspørselen.

Tiltaket med å gjenopprette A380-rutetilbudet kommer samtidig som flyselskaper over hele verden konkurrerer om å gjenoppta rutetilbudet for å imøtekomme den økende reiselysten i tiden etter pandemien.

International Civil Aviation Organisation forventer at etterspørselen etter flyreiser vil øke med 4,3 % årlig de neste 20 årene.

Lufthansa Group sier at de vil investere 2,5 milliarder euro (95,7 milliarder baht) i løpet av de neste 10 årene, hovedsakelig i 200 nye fly, for å møte etterspørselen. De nye flyene vil slippe ut opptil 30 % mindre karbon enn tidligere modeller, noe som vil gjøre det mulig for selskapet å nå nullutslippsmålet innen 2050.

Sabrina Winter, senior director, Regional Sales Southeast Asia and Pacific, påpekte at de nye flyene er nødvendige fordi de slipper ut opptil 30 % mindre karbon enn tidligere modeller, noe som gjør det mulig for selskapet å nå nullutslippsmålet.

Hun sa at konsernet også er verdens femte største investor i bærekraftig flydrivstoff (SAF).

SAF er et biodrivstoff som brukes til å drive fly, med egenskaper som ligner på konvensjonelt flydrivstoff, men med et lavere karbonavtrykk.

Til tross for høy inflasjon og økende geopolitiske spenninger, samt pågående konflikter i Russland og Saudi-Arabia som har fått oljeprisen til å stige, mener Elise Becker, Group Vice President Airline Sales - Asia Pacific, at etterspørselen etter reiser fortsatt er sterk.

– Vi overvåker den økonomiske situasjonen og verdenssituasjonen og forstår den daglig for å kunne planlegge fremover, sa Becker.

Hun påpekte deretter at den umiddelbare utfordringen for Lufthansa er å styrke forsyningskjeden slik at selskapet kan motta de bestilte flyene i tide til å forbedre tilbudet. I tillegg må konsernet rekruttere trenede besetninger og piloter for å kunne øke antall flyvninger for å møte den globale etterspørselen.

Lufthansa er Europas største flyselskap med over 200 destinasjoner over hele verden. I fjor betjente flyselskapet over 100 millioner passasjerer og tjente 32,8 milliarder euro, noe som gjør det til verdens fjerde største flyselskap målt i omsetning.

Kilde: The Nation