Thailand lanserer fem nye flyselskaper med en samlet investering på minst 3,85 milliarder baht, og de forventer å starte kommersiell drift i 2024, i jakten på en del av Thailands voksende luftfartsmarked som anslås å nå en verdi på 320 milliarder baht neste år.

Ifølge Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) er de fem nye flyselskapene som har fått innvilget Air Operating Licence (AOL): Really Cool Airlines, P80 Air, Pattaya Airways, Siam Seaplane og Landarch Airlines.

Disse flyselskapene må vente på at CAAT godkjenner deres Air Operator Certificate (AOC) før de kan fly kommersielt i Thailand.

Patee Sarasin, administrerende direktør i Really Cool Airlines, sier at flyselskapet forventer å få AOC i januar neste år og begynne å fly fra andre kvartal.

Han sa at Really Cool Airlines i løpet av de to første driftsårene vil fokusere på asiatiske ruter som Japan, Hongkong, Singapore og Shanghai med fire Airbus A330-300-fly.

Selskapet, som i første omgang har en besetning på 130 personer, vil teste markedet med charterflyvninger fra mars til mai neste år, for deretter å gå over til regulære flyvninger og senere ekspandere til europeiske markeder.

– Vi vil ikke konkurrere med Thai Airways International på deres regulære ruter, men fokusere på flyvninger til mindre byer, noe som også vil bidra til å fremme Thailands turistindustri, sier han.

Patee legger til at Really Cool også vil være det første flyselskapet i verden som leverer bagasjen til døren.

– Vi planlegger å investere rundt 1 milliard baht i produkter og tjenester under Really Cool-varemerkene Really Cool Taxi, Really Cool Medical og Really Cool Cargo, sa han.

Sorakrit Wannala, talsmann for P80 Air, sier at selskapet forventer å få AOC i løpet av de neste 8-9 månedene og starte kommersiell drift i siste kvartal neste år.

I løpet av de to første driftsårene vil P80 Air hovedsakelig fly til mindre byer i Kina med fire Boeing B737-800 NG-fly, opplyser han.

P80 Air er et datterselskap av Thoresen Thai Agencies Pcl, en maritim logistikkavdeling i Mahagitsiri Group. Selskapet skal ha investert over 2 milliarder baht i flybransjen, hvorav 500 millioner baht er brukt på å etablere et nytt flyselskap.

Thossaporn Usanee, president i Pattaya Group, sier at Pattaya Airways planlegger å gå i luften i fjerde kvartal 2024 og tilby fullskala flytransport både innenlands og til destinasjoner i Asean.

Han la til at Pattaya Airways vil bruke et ATR72-fly til fraktflyging de første tre årene, før det vil bli satt inn ytterligere tre fly for å betjene den økende etterspørselen etter fraktflyging fra e-handelsoperatører.

En nyhetskilde rapporterte at Siam Seaplane ønsket å utvide flåten med amfibiefly av modellen Cessna Caravan 208 for å betjene eksklusive kunder som besøker badebyer og havner i Thailand. Flyselskapets første rute blir til Ko Lipe i Satun-provinsen, der amfibieflyene kan forkorte reisetiden til øya til bare 30-45 minutter.

Landarch Airlines vil operere korte charterflyvninger mellom større byer i de sørlige provinsene fra april 2024, ifølge en kilde.

Flyselskapets hovedsete vil ligge i Hat Yai i Songkhla-provinsen, der det vil anskaffe fem Cessna C208 B med 12 seter i løpet av de første fem årene. Landarch Airlines vil utvide flåten til 15 fly i løpet av de neste årene og satse på destinasjoner i andre provinser.

Kilde: The Nation