BANGKOK akkurat nå
PHUKET akkurat nå
CHIANG MAI akkurat nå

Thailandsk 18 åring skrev snookerhistorie



Den 18 år gamle thailandske snookerstjernen Panchaya «Mind Sakol» Channoi tok tirsdag sitt største karrieresteg da hun vant verdensmesterskapet i snooker for kvinner i Kina.

I finalen i Dongguan beseiret hun den engelske legenden Reanne Evans med 6–2. Evans har tidligere vunnet VM hele tolv ganger og regnes som en av sportens største profiler gjennom tidene.

Seieren gjør Mind Sakol til den tredje thailandske spilleren som har vunnet verdensmesterskapet for kvinner.

Turneringen ble arrangert ved Changping Snooker Center i Guangdong-provinsen i Kina. Den unge thaien imponerte gjennom hele mesterskapet og slo først landskvinnen Nutcharut «Mink Saraburi» Wongharuthai 5–3 i semifinalen, før hun fortsatte storformen i finalen.

Mind åpnet finalen aggressivt og tok raskt en 3–0-ledelse mot Evans. Den engelske veteranen reduserte senere til 4–2, men den thailandske tenåringen holdt nervene under kontroll og sikret seieren med to strake framegevinster.

VM-triumfen gir henne en premiesum på rundt 559.000 baht, tilsvarende cirka 13.000 britiske pund, samt en plass i den prestisjetunge Champion of Champions-turneringen senere i år.

Seieren betyr også at Mind Sakol får et toårig tour-kort på den profesjonelle World Snooker Tour fra sesongen 2026/27. Der skal hun konkurrere mot verdens beste mannlige proffspillere.

Med triumfen skrev hun også historie ved å bli bare den andre kvinnen noensinne som vinner både junior-VM og senior-VM i samme kalenderår. Den bragden ble sist oppnådd av kinesiske Bai Yulu i 2024.

Samtidig er fremtiden mer usikker for landskvinnen Nutcharut Wongharuthai. Den tidligere verdensmesteren risikerer nå å miste plassen på den profesjonelle touren og må trolig kvalifisere seg på nytt gjennom Q School-turneringen i England eller håpe på et wildcard fra World Snooker Tour.

Dette er Thailands visumhistrikk



Her er en oversiktlig tidslinje over de viktigste endringene og forslagene knyttet til visumfritt opphold (“visa exemption”) i Thailand de siste ca. 30 årene.

Visumfritt opphold i Thailand (1995–2026)
1990-tallet

Standardisering av turistordninger
Thailand utviklet gradvis et system hvor borgere fra utvalgte land kunne reise inn uten forhåndsvisum for korte turistopphold, vanligvis:
  • 30 dager ved innreise via fly
Kortere opphold ved landegrensepasseringOrdningen var primært laget for turisme og kortvarige ferier.

2000–2013
Stabil periode med 30-dagers ordning


I store deler av denne perioden gjaldt:
  • Vanlig visumfritt opphold
  • 30 dager ved innreise via fly
  • 15 dager ved landegrensepasseringThailand begynte samtidig å stramme inn mot såkalte:
  • “visa runs”
  • personer som bodde permanent i landet på turiststempel
Myndighetene ønsket å skille tydeligere mellom:
  • turister
  • arbeid
  • pensjonister
  • langtidsopphold2014
  • Kraftig innstramming mot “visa runs”
Etter militærkuppet i 2014 kom store innstramminger.
Thai immigrasjonsmyndigheter begynte å:
  • nekte hyppige innreiser
  • overvåke gjentatte turiststempler
  • stoppe utlendinger som i praksis bodde i Thailand uten riktig visumDette markerte starten på en langt strengere håndheving.
2016–2019
Gradvis modernisering


Thailand jobbet med:
  • eVisa-systemer
  • flere turistkampanjer
  • enklere adgang for høytforbrukende turisterSelve visumfrie oppholdet for de fleste vestlige land forble hovedsakelig:
  • 30 dager2020–2021 (COVID-perioden)
  • Ekstreme innreiseregler
Under pandemien:
  • visumfri innreise ble sterkt begrenset
  • karantene og spesialtillatelser ble innført
  • Thailand innførte midlertidige turistordninger
Turismen kollapset nesten fullstendig.

2022
Midlertidig utvidelse til 45 dager


For å få turistene tilbake etter pandemien økte Thailand midlertidig visumfritt opphold fra:
  • 30 → 45 dager
  • Ordningen gjaldt fra 1 oktober 2022 til 31. mars 2023
Dette ble markedsført som et stimuleringstiltak for turismen. (สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงลอนดอน)

2023
Tilbake til 30 dager
Etter den midlertidige perioden gikk Thailand tilbake til:
  • 30 dagers visumfritt opphold for de fleste nasjonaliteter
  • Samtidig diskuterte myndighetene hvordan landet kunne:
  • tiltrekke “kvalitetsturister”
  • redusere misbruk av turistordninger

Juli 2024
Historisk utvidelse: 60 dager visumfritt

Thailand gjennomførte den største liberaliseringen på flere tiår:
  • visumfritt opphold økt fra 30 → 60 dager
  • antall kvalifiserte land utvidet til 93 nasjonaliteterMålet var å:
  • stimulere økonomien
  • konkurrere med andre asiatiske turistland
  • tiltrekke digitale nomader og langtidsreisende
Samtidig ble nye langtidsordninger lansert, blant annet:
  • Destination Thailand Visa (DTV)2025
  • Økende kritikk av 60-dagersordningen
Gjennom 2025 økte bekymringen hos:
  • immigrasjonsmyndigheter
  • lokalpolitikere
  • næringslivsgrupper
Problemene som ble nevnt:
  • ulovlig arbeid
  • “visa run”-misbruk
  • utenlandske selskaper operert ulovlig
  • korttidsutleie uten lisens
  • organiserte svindelnettverk
Flere rapporter beskrev strengere kontroll ved grenseoverganger. 

2026 (endringer vedlatt - ikke iverksatt)
19. mai ble det vedtatt å gå tilbake til 30 dager visumfri innreise

  • redusere visumfritt opphold fra 60 → 30 dager igjenBegrunnelse:
  • bekjempe misbruk
  • styrke sikkerhet
  • begrense ulovlig arbeid og kriminalitet

Thailand fjerner 60 dagers visumfritak



Thailand avvikler ordningen med 60 dagers visumfritt opphold for borgere fra over 90 land. Nå gjeninnføres de tidligere visumreglene, som for de fleste innebærer maksimalt 30 dager uten visum.

Beslutningen ble vedtatt av Thailands regjering tirsdag, opplyste landets turist- og sportsminister Surasak Phancharoenworakul.

Den populære ordningen med 60 dagers visumfri innreise ble innført for å stimulere turismen etter pandemien, men myndighetene mener nå det er behov for å stramme inn regelverket.

Ifølge regjeringen vil alle berørte land automatisk gå tilbake til sine tidligere visumordninger. Det gjelder også land som har flere ulike visumavtaler med Thailand.

En egen visumpolitisk komité skal nå gjennomgå ordningene for hvert enkelt land. Her skal både sikkerhetsmessige og økonomiske hensyn vurderes før nye retningslinjer fastsettes.

Neste steg blir å informere relevante myndigheter og etater om endringene før de trer i kraft, som er ventet 15 dager etter kunngjøring i Royal Gazette.

Enklere for thai å få langtids Schengen-visum



EU har innført en ny ordning kalt «Visa Cascade» for thailandske passinnehavere som søker Schengen-visum. Ordningen gjør det mulig å få visum med lengre gyldighet dersom man tidligere har brukt Schengen-visum korrekt og fulgt reglene.

Dette betyr:
  • Har du brukt ett Schengen-visum lovlig de siste 2 årene, kan du få visum gyldig i 1 år.
  • Har du hatt et 1-årig flerinnreisevisum og brukt det korrekt, kan du få 2-årsvisum.
  • Har du hatt et 2-årig flerinnreisevisum og brukt det korrekt, kan du få visum gyldig i 5 år.
Thailandsk borgere må fortsatt søke om Schengen-visum på vanlig måte, men de slipper nå å søke like ofte dersom de har god reisehistorikk.

Thailand er det andre ASEAN-landet som får denne ordningen, og EU sier dette viser økt tillit til Thailand og thailandske reisende.

 Målet på sikt er visumfri reise til Schengenområdet for thailandske borgere.

Phuket refser russiske turister



Et av Thailands mest kjente treningssentre for Muay Thai og MMA går nå offentlig ut mot dårlig oppførsel blant russiske turister i Phuket.

Tiger Muay Thai i Chalong publiserte lørdag to videoer med en tydelig oppfordring til russiske besøkende om å vise respekt for thailandsk kultur, lover og lokalbefolkning.

– Thailand er ikke bare et feriested. Det er hjemmet til millioner av mennesker som lever, jobber og oppdrar familiene sine her, heter det i den russiskspråklige videoen.

Treningssenteret peker på økende problemer med aggressiv oppførsel, konflikter med lokalbefolkningen og farlig kjøring blant enkelte utlendinger.

– Ekte styrke handler ikke om aggresjon, men om kontroll, disiplin og respekt, sier taleren i videoen.

I en engelskspråklig versjon oppfordres turister til å opptre som gjester i landet.

– Ikke slåss på gaten. Ikke kjør som om reglene ikke gjelder. Hvis du vil bevise hvor sterk du er, kom til treningssenteret, sier budskapet.

Utspillet kommer samtidig som myndighetene i Phuket trapper opp innsatsen mot utlendinger som bryter thailandske lover. Kampanjen retter seg blant annet mot trafikkforseelser, ulovlig arbeid og personer som oppholder seg i landet etter utløpt visum.

Tidligere denne måneden samlet Phuket-guvernør Nirat Pongsitthaworn politi, immigrasjonsmyndigheter og representanter fra flere ambassader for å diskutere tiltak mot problematisk oppførsel blant utenlandske turister og fastboende.

Også Israels ambassade i Thailand har nylig sendt ut en advarsel til egne borgere som oppholder seg i Phuket og andre turistområder i landet.


Krigen i Midtøsten rammer turistnæringen



Krigen i Midtøsten skaper store utfordringer for turistnæringen i Thailand. Hoteller opplever økende kanselleringer, dyrere drift og usikkerhet foran lavsesongen, selv om enkelte aktører fortsatt leverer sterke resultater.

Da konflikten mellom USA, Israel og Iran brøt ut i slutten av februar, hadde Thailands turistindustri forventet en sterk avslutning på høysesongen. I stedet ble flytrafikken rammet av store forstyrrelser, særlig fordi flere flyselskaper fra Midtøsten måtte redusere eller stanse sine ruter.

Samtidig har kraftig økte drivstoffpriser ført til at flyselskaper verden over kutter kapasiteten. Resultatet er færre reisende og økende press på hotellbransjen.

– Vi merket umiddelbart nedgang fra markeder som Storbritannia og Tyskland, sier Wallapa Traisorat, toppsjef i hotell- og eiendomsselskapet Asset World Corp (AWC).

Selskapet leverte likevel et rekordoverskudd på 1,9 milliarder baht i første kvartal, men veksten var beskjeden sammenlignet med året før.

AWC opplyser at luksushoteller som Intercontinental Chiang Mai, Marriott Chiang Mai og Meliá Chiang Mai bidro til å løfte inntektene. Samtidig har selskapet valgt å utsette flere store investeringer, blant annet planene om et 100-etasjers bygg i Bangkok.

– Vi er mer forsiktige med store investeringer og følger markedet tett, sier Traisorat.

Også hotellkjeden Centel merker konsekvensene av konflikten. Hotellene deres i Dubai opplevde kanselleringer verdt rundt 250 millioner baht mellom mars og april. Belegget falt dramatisk fra rundt 90 prosent til mellom 25 og 35 prosent.

I Thailand er det særlig populære turistområder som Samui, Krabi og Bangkok som er hardest rammet av kanselleringer fra europeiske og andre langdistansegjester.

– Økte energikostnader og høyere drivstoffpriser gjør det nødvendig med streng kostnadskontroll, sier Centels finansdirektør Gun Srisompong.

Til tross for utfordringene planlegger selskapet fortsatt å åpne flere nye hoteller i løpet av året, men investeringsbudsjettet blir redusert noe.

Enkelte hotellaktører klarer seg bedre enn andre. Minor International, som driver hoteller i 57 land, melder om 15 prosent vekst i inntekt per tilgjengelige rom i Thailand i første kvartal. Selskapet mener den brede internasjonale porteføljen har dempet effekten av krisen i Midtøsten.

Bransjen frykter nå at den kommende lavsesongen kan bli langt tøffere enn normalt dersom konflikten fortsetter og reiselysten svekkes ytterligere.

Seks store demninger erklært trygge etter jordskjelv i Myanmar



Seks av Thailands største demninger er erklært trygge etter flere jordskjelv utenfor sørkysten av Myanmar mandag morgen.

Det opplyser Electricity Generating Authority of Thailand (EGAT), som gjennomførte inspeksjoner etter skjelvene.

Det kraftigste jordskjelvet målte 5,3 og inntraff klokken 09.05 lokal tid på ti kilometers dybde. Kort tid senere fulgte to mindre skjelv med styrke på henholdsvis 3,2 og 2,7.

EGAT undersøkte spesielt demninger som ligger nær forkastningslinjer i Thailand. Ifølge myndighetene ble det ikke funnet skader eller andre unormale forhold.

Følgende demninger ble kontrollert:
  • Bhumibol-demningen i Tak
  • Sirikit-demningen i Uttaradit
  • Vajiralongkorn-demningen i Kanchanaburi
  • Srinagarind-demningen i Kanchanaburi
  • Ratchaprapha-demningen i Surat Thani
  • Bang Lang-demningen i Yala
Ifølge EGAT er demningene bygget for å tåle jordskjelv med jordakselerasjon på mellom 0,1 og 0,2 g, og de overvåkes kontinuerlig etter internasjonale sikkerhetsstandarder.

Myndighetene ber innbyggere som bor nedstrøms om å være trygge på at demningene er stabile. Oppdateringer om vannivåer, varsler og sikkerhet publiseres fortløpende gjennom appen EGAT ONE.

Høyhus evakuert: Jordskjelv i Myanmar rystet Bangkok



Bangkok ble mandag morgen rammet av kraftige rystelser etter to jordskjelv utenfor sørkysten av Myanmar. Flere høyhus i den thailandske hovedstaden ble evakuert, men det er foreløpig ikke meldt om skader eller personskader.

Det første jordskjelvet, med en styrke på 5,3, ble registrert klokken 09.05 lokal tid, ifølge Thailands Earthquake Observation Division. Skjelvet hadde sitt episenter 10 kilometer under bakken nær sørkysten av Myanmar, rundt 247 kilometer sørvest for Mae Sot-distriktet i Tak-provinsen.

Kort tid senere, klokken 09.18, ble et nytt skjelv med styrke 3,2 registrert i samme område.

Innbyggere i Bangkok, Chiang Mai, Lampang og Nonthaburi meldte om merkbare rystelser og kortvarig kvalme. De fleste rapportene kom fra personer som oppholdt seg i høye bygninger i Bangkok.

Ifølge Thailands departement for mineralressurser skyldes skjelvene aktivitet langs Sagaing-forkastningen i Andamanhavet.

Presidenten i Thailand Structural Engineers Association, Amorn Pimanmas, sier jordskjelvene ikke har påvirket bærekonstruksjonene i bygningene i Bangkok. Han forklarer likevel at den myke grunnen under hovedstaden kan forsterke vibrasjoner og gjøre rystelsene mer merkbare.

Bangkoks viseguvernør Wisanu Subsompon opplyser at vibrasjonene som ble målt mandag morgen lå på mellom to og fire milli-G – langt under nivået som normalt kan føre til strukturelle skader.

Til sammenligning viste han til det kraftige jordskjelvet i Myanmar i mars 2025, som skapte vibrasjoner på hele 123 milli-G i Bangkok. Det jordskjelvet førte til kollapsen av det nesten ferdigstilte 33 etasjer høye State Audit Office-tårnet i den thailandske hovedstaden.

Saab vil gjøre Thailand til regionalt forsvarssenter etter Gripen-avtale



Det svenske forsvarskonsernet Saab vil øke investeringene i Thailand etter at landet nylig besluttet å kjøpe Gripen E/F-kampfly. Målet er å utvikle Thailand til et regionalt knutepunkt for forsvarsteknologi og produksjon i Asia-Stillehavsregionen.

Det opplyser Fredrik Lindblom, visepresident og landsjef for Saab Thailand.

Thailand godkjente nylig første fase av en anskaffelse av fire JAS 39 Gripen E/F-fly til en verdi av rundt 19,5 milliarder baht, tilsvarende om lag seks milliarder kroner.

Ifølge Lindblom ønsker Saab nå å inngå samarbeid med thailandske industribedrifter for lokal produksjon av enkelte komponenter til Gripen-flyene. Satsingen skal skje gjennom Thailands såkalte offset-program, som stiller krav om industrielt samarbeid og teknologioverføring ved store forsvarskjøp.

– Dette handler ikke bare om levering av fly, men om langsiktig industrielt samarbeid, sa Lindblom.

Saab understreker samtidig at selskapet ikke planlegger å etablere en full monteringslinje for kampfly i Thailand. I stedet vil konsernet samarbeide med lokale produsenter gjennom OEM-partnerskap og produksjon av utvalgte deler, elektronikk og forsvarsteknologi.

Som en del av Gripen-programmet planlegger Saab også å etablere et forsknings- og utviklingssenter i Thailand. Målet er å styrke teknologioverføring, kompetansebygging og utvikling av lokal arbeidskraft.

Selskapet vil også bidra med teknisk opplæring for militært personell og støtte utdanningsinstitusjoner for å bygge opp en fremtidig høyteknologisk forsvarsindustri i landet.

Saab peker videre på muligheter innen nettverksbasert krigføring, blant annet gjennom integrasjon av sanntidsdeling av data mellom ulike forsvarsgrener. Det svenske selskapet trekker fram Thailands egenutviklede taktiske datalink-system Link TH som et viktig fundament for framtidige integrerte forsvarsoperasjoner.

Utover kampfly ønsker Saab også å satse på radarsystemer, kommando- og kontrollteknologi samt antidronesystemer i Thailand. Bakgrunnen er den økende betydningen av ubemannede trusler i moderne krigføring.

Saab har vært til stede i Thailand i over 40 år og leverer i dag forsvarsmateriell og teknologi til kunder i mer enn 100 land.

Kinesiske supermarkeder vokser raskt i Thailand



Kinesiske supermarkeder brer om seg i Thailand og har på få år gått fra små nisjebutikker til populære trekkplastre i kjøpesentre og turistbyer.


Utviklingen drives av lave priser, direkteimporterte varer og produkter som har blitt virale på sosiale medier som TikTok. Resultatet er en ny detaljhandelstrend som særlig tiltrekker unge thailandske forbrukere.

I områder som Huai Khwang, Rama 9 og Ratchadaphisek i Bangkok har kinesiske butikker lenge vært en del av bybildet. Nå etablerer kjedene seg også i større kjøpesentre og populære turistområder som Phuket, Chiang Mai og Pattaya.

Butikkene selger alt fra snacks, brus og te til hotpot-ingredienser, mala-sauser og instantnudler – varer som har blitt stadig mer populære i takt med den voksende interessen for kinesisk mat og kultur i Thailand.

TikTok-effekt driver salget
En viktig del av veksten skyldes sosiale medier. Mange av produktene markedsføres gjennom videoer på TikTok og kinesiske plattformer, noe som skaper stor etterspørsel blant unge kunder og influensere.

Flere av butikkene har utviklet seg til det som beskrives som «asiatiske livsstilsbutikker», hvor matvarer kombineres med moteartikler, husholdningsprodukter og trendvarer fra Kina.

Dette gir butikkene en helt annen atmosfære enn tradisjonelle supermarkeder – og gjør dem attraktive som både handle- og opplevelsessteder.

Kinesiske investeringer øker
Etter pandemien har kinesiske investeringer i thailandsk detaljhandel økt kraftig. I tillegg til supermarkeder har også restauranter, bubble tea-kjeder og lavprisbutikker ekspandert raskt.

En av de mest omtalte kjedene er Wang Zhong Wang, som allerede har åpnet flere filialer i Bangkok og turistbyer, og som nå også satser tungt i kjøpesentre i områder som Sukhumvit og Rama 3.

Bransjeaktører peker på at kombinasjonen av effektive kinesiske forsyningskjeder og lave importkostnader gjør det mulig å tilby produkter til priser som ofte er lavere enn hos lokale konkurrenter.

Samtidig mener analytikere at utviklingen kan føre til tøffere konkurranse for thailandske butikker i årene som kommer.

Togfører testet positivt for narkotika



En togfører har testet positivt for narkotika etter den alvorlige kollisjonen mellom buss og tog i Bangkok i går.  Opplysningene ble bekreftet av politiet søndag kveld, etter at de mottok de foreløpige analysesvarene i saken.

Ifølge etterforskerne ble prøvene tatt kort tid etter ulykken, og resultatene viser at togføreren hadde ulovlige stoffer i kroppen på tidspunktet for hendelsen. Politiet ønsker foreløpig ikke å opplyse hvilke typer narkotika det er snakk om, men understreker at funnet vil få stor betydning for den videre etterforskningen.

Samtidig opplyser politiet at også operatøren ved jernbaneovergangen nå er siktet i saken. Mannen ble hentet inn til avhør og formelt gjort kjent med anklagene mot seg.

Kollisjonen skjedde da en buss og et tog støtte sammen ved en bevoktet jernbaneovergang. 8 personer omkom og over 30 ble skadet i ulykken,. Nødetatene rykket ut med store ressurser. Vitner beskrev dramatiske scener med kraftig smell, knuste vinduer og passasjerer som forsøkte å komme seg ut av vrakdelene.

Politiet undersøker nå om menneskelige feil, svikt i sikkerhetsrutiner eller tekniske problemer kan ha bidratt til ulykken. Etterforskningen omfatter blant annet kommunikasjonen mellom togpersonell og operatøren ved overgangen, samt statusen på bom- og signalsystemene i minuttene før sammenstøtet.

– Dette er en alvorlig sak hvor vi ser svært alvorlig på opplysningene som har kommet frem, sier etterforskningsleder i en kort kommentar.

Både togselskapet og bussoperatøren opplyser at de samarbeider fullt ut med politiet. Krisehjelp er også satt inn for involverte passasjerer og ansatte.

Ingen er så langt dømt i saken, og politiet understreker at de siktede har krav på å bli ansett som uskyldige inntil en eventuell dom foreligger.

Planlegger gigantutbygging av flyplasser til 180 mill passasjerer



Thailand setter i gang en massiv modernisering av landets flyplasser. Statlige Airports of Thailand (AOT) vil investere nær 365 milliarder baht – tilsvarende over 110 milliarder kroner – for å øke kapasiteten ved seks store flyplasser fram mot 2034.

Målet er å kunne håndtere hele 180 millioner passasjerer i året og samtidig løfte thailandske flyplasser opp på nivå med verdens ledende internasjonale knutepunkter. 

Samtidig ønsker myndighetene færre turister.

Den største satsingen skjer ved Suvarnabhumi-flyplassen i Bangkok, som skal bygges ut til å håndtere 120 millioner passasjerer årlig.

– Dette er en av de største flyplassutbyggingene i Sørøst-Asia de kommende årene, opplyser AOT.

Ny gigantterminal i Bangkok
Kjernen i prosjektet er en ny sørterminal på hele 750.000 kvadratmeter. Prosjektet har en prislapp på over 245 milliarder baht og skal stå ferdig i flere faser mellom 2027 og 2035.

Når prosjektet er fullført, skal Suvarnabhumi kunne håndtere opptil 120 flybevegelser i timen.

Planene inkluderer også:
  • ny intern transportløsning mellom terminalene,
  • en fjerde rullebane,
  • utvidede cargoområder,
  • servicesenter for flyvedlikehold,
  • samt egne områder for privatfly.
Flyplassen skal samtidig få nye tilførselsveier fra både motorveien og Bang Na–Trat Road for å håndtere den økende trafikken.

Don Mueang får storoppgradering
Også Bangkoks andre storflyplass, Don Mueang, står foran en omfattende utvidelse.

AOT har økt budsjettet for tredje byggefase fra 36 til over 69 milliarder baht etter at planene ble kraftig utvidet.

Prosjektet inkluderer blant annet:
  • ny internasjonal Terminal 3,
  • oppgradering av dagens terminaler,
  • nytt område for privatjetfly,
  • samt store forbedringer av gods- og transportsystemene.
Når arbeidet er ferdig, skal Don Mueang kunne håndtere opptil 50 millioner passasjerer årlig – mot dagens kapasitet på rundt 30 millioner.

Phuket og Chiang Mai bygges ut
Den kraftige veksten i turismen gjør at også flere regionale flyplasser nå skal bygges ut.

På Phuket skal kapasiteten økes til minst 18 millioner passasjerer årlig gjennom en ny utvidelse av den internasjonale terminalen.

I Chiang Mai planlegges ny terminal og store infrastrukturprosjekter som skal mer enn doble kapasiteten fra 8 til 20 millioner passasjerer i året.

Chiang Rai-flyplassen skal samtidig dobles i størrelse og kunne ta imot minst 6 millioner passasjerer årlig.

Nye flyplasser vurderes
AOT vurderer også bygging av to helt nye flyplasser:
  • Andaman Airport i Phang Nga og
  • Lanna Airport i Nord-Thailand.
Prosjektene er fortsatt på utredningsstadiet, men inngår i Thailands langsiktige strategi for å styrke landet som internasjonalt turist- og transportknutepunkt.

Slik ser du norsk TV i Thailand