Sommertiden er over, og Norge har i natt stilt klokken én time tilbake, tilbake til standardtid eller vintertid.

Dette betyr at tidsforskjellen mellom Norge og Thailand har økt til seks timer. Thailand ligger nå seks timer foran norsk tid, ettersom landet ikke benytter seg av sommertid og har en fast tidssone hele året.

Norge stiller klokken to ganger årlig; sommertid begynner siste søndag i mars, og vintertid begynner siste søndag i oktober. Når vi går tilbake til vintertid, blir kveldene lysere litt tidligere på dagen, men det blir også mørkere tidligere på ettermiddagen.

For de som kommuniserer eller jobber med kontakter i Thailand, er det lurt å huske på denne tidsforskjellen, da den nå vil vedvare frem til Norge igjen trolig går over til sommertid i mars neste år.

Familiene til ofrene for busstragedien på Vibhavadi Rangsit Road den 1. oktober leverte i går inn begjæringer til politiet, der de anklager fire etater for uaktsomhet som førte til katastrofen.

Senator Alongkot Worakee, leder av ad hoc-komiteen som gjennomgår budsjettforslaget for budsjettåret 2025, tok med seg 23 familier fra Uthai Thani som ble berørt av hendelsen til Central Investigation Bureau (CIB) for å levere inn begjæringene, skriver Bangkok Post.

Den 1. oktober reiste seks lærere og 39 elever i en buss som tok fyr mens de kjørte langs Vibhavadi Rangsit Road i Pathum Thani, i forbindelse med en skoletur som involverte tre busser. I brannen omkom 20 elever og tre lærere, mens tre andre ble alvorlig skadet.

Sen Alongkot sa at begjæringen var rettet mot Sing Buri Provincial Land Transportation Office, Sing Buri Provincial Energy Office, Sing Buri Provincial Industrial Office og ingeniører eller teknikere som var ansvarlige for å inspisere bussens gasstanker, og anklaget de for å ha forsømt sine plikter i henhold til straffelovens paragraf 157.

– Familiene har til hensikt å gå til både strafferettslige og sivile søksmål mot disse offentlige etatene, sier han, og legger til at etatene ikke har tatt kontakt med familiene til de omkomne eller skadde for å tilby hjelp.

Sen Alongkot la til at hver familie til ofrene i første omgang hadde mottatt rundt 3 millioner baht i erstatning fra forsikringskommisjonen, departementet for sosial utvikling og menneskelig sikkerhet og provinsavdelingen til justisdepartementet. De skadde ekoleelevene fikk rundt 1-2 millioner baht hver i erstatning.

Mahaphokai Khamkrasae, faren til et av ofrene, uttrykte takknemlighet overfor myndighetene for den økonomiske støtten familien har fått. Han er imidlertid, i likhet med de andre foreldrene, dypt berørt over tragedien, og oppfordret alle relevante instanser til å gi ofrene rettferdighet: – Som vanlige borgere har vi ikke myndighet til å søke rettferdighet for våre kjære som har mistet livet, sier han.

Surachai Liengboonlertchai, rådgiver for husets studiekomité for forebygging og begrensning av trafikksikkerhet, etterlyste også en fremskyndet inspeksjon av 11.453 gass-drevne busser som ennå ikke har gjennomgått sjekk. Department of Land Transportation (DLT) hadde kun inspisert 1-973 gass-drevne busser mellom 4. og 20. oktober, og 196 av disse ble funnet under standard og har fått midlertidig kjøreforbud.

– Tatt i betraktning at Thailand har over 13.400 gass-drevne busser, er DLTs fremgang ganske treg, sier han, med tanke på transportdepartementets frist 30. november for å sjekke alle bussene.

Kilde: Bangkok Post (Foto: Facebook/Fire & Rescue Thailand)

En russisk mann ble trygt reddet ut etter en dramatisk hendelse i en sameiebygning i Patong fredag morgen

Patong-politiet ble tilkalt til leilighetsblokken, på Sirirat veien rundt kl. 09.10.  Politi og nødetatene fant mannen på en balkong i fjerde etasje, ifølge The Phuket News. 

Mannen hadde tilsynelatende løpt inn i bygningen og tatt seg til rommet i fjerde etasje, som sto ulåst.

Etter en kort forhandling gikk mannen med på å komme ned fra balkongen uten å gjøre motstand.

Han ble umiddelbart kjørt til Patong Hospital for medisinsk evaluering og behandling. Det er fortsatt uklart hva som var årsaken til mannens handlinger.

Kilde: The Phuket News

Byggingen av den andre fasen av den dobbeltsporede jernbanen fra Khon Kaen til Nong Khai, til en verdi av 28,6 milliarder baht, vil starte i slutten av dette året og ta omtrent tre år å fullføre, sier Veeris Ammarapala ved State Railway of Thailand (SRT).

Ifølge Veeris godkjente SRTs styremøte torsdag anbudsresultatet for fase to av det dobbeltsporede jernbaneprosjektet mellom Khon Kaen og Nong Khai, melder Bangkok Post.

Den laveste tilbyderen, CHO Thavee-AS Construction joint venture, ble valgt til prosjektet. Signeringen forventes å finne sted i løpet av neste måned.

Jernbaneprosjektet, en viktig rute som forbinder Chira Junction i Nakhon Ratchasima med Khon Kaen og Udon Thani, og som ender i Nong Khai-provinsen, er en del av Thailands satsing på å utvikle transportinfrastrukturen i henhold til Intercity Network Development-planen, som ble godkjent av regjeringen i oktober i fjor.

Prosjektet omfatter bygging av en ekstra parallell jernbanelinje langs den eksisterende, med nye traséjusteringer over en samlet strekning på omtrent 167 kilometer.

Arbeidet omfatter også bygging av 14 stasjoner, fire stoppesteder og tre godsbanegårder med signal- og telekommunikasjonssystemer langs linjen. Den forventes å stå ferdig og være helt åpen innen 2027.

– Denne ruten vil styrke jernbanelogistikken for både gods- og persontransport. Den vil redusere logistikkostnadene, reisetiden med 1 til 1,5 time, drivstofforbruket og miljøforurensningen, samtidig som den vil forbedre sikkerheten ved å redusere risikoen ved jernbanekryssinger, sier Veeris.

– Dette prosjektet vil i betydelig grad oppgradere jernbanetransportens effektivitet og bekvemmelighet for pendlere, og skape forbindelser for godstransport på tvers av regioner.

Lokale medier har rapportert at togpassasjerer som bruker den første fasen av den dobbeltsporede jernbanen (fra Chira Junction til Khon Kaen), har klaget på den utilstrekkelige overbyggingen av en passasjerplattform, samt en bratt gangbro.

Øverst: Passasjerer ankommer jernbanestasjonen i Nong Khai. (Foto: Thailands statlige jernbane)

Kilde: Bangkok Post

Den kjøligste perioden vil være fra desember til slutten av januar. 

Thailands ‘kalde’ sesong starter offisielt neste tirsdag (29. oktober) og vil vare til slutten av februar 2025, opplyser Thailands meteorologiske institutt fredag.

Kunngjøringen er basert på vindretningen over landet, som markerer årstidsskiftet, melder The Nation.

Ifølge departementet begynner den kjølige årstiden når nordøstlige eller østlige vinder råder i en høyde av 100 til 3500 meter over havet, mens vestlige vinder råder i en høyde av over 5000 meter.

Departementet spår at årets kuldeperiode vil bli kaldere enn i fjor, med en gjennomsnittlig laveste temperatur i øvre Thailand på 20-21 grader (mot 21,6 grader i fjor).

I Bangkok vil de laveste gjennomsnittstemperaturene ligge på rundt 16-18 grader celsius, og 14-16 grader i provinsene rundt hovedstaden.

Den kaldeste perioden vil starte fra desember til slutten av januar, med laveste temperatur på 6-8 grader i de øvre delene av de nordlige og nordøstlige regionene. Fjelltoppene kan oppleve svært kaldt vær med mulig natte-/morgenfrost.

De øvre sørlige delene vil oppleve kaldt vær i perioder, men hele regionen vil fortsette å oppleve hyppige nedbørsmengder gjennom hele sesongen, heter det fra instituttet, som legger til at bølgene i Gulfen kan bli 2-3 meter høye, og 1-2 meter høye i Andamanhavet.

I november og desember kan det komme et kraftig lavtrykk eller en tropisk syklon som beveger seg nær bukten, noe som kan føre til kraftig til svært kraftig regn i flere områder i sør, og at bølgene kan bli 3-5 meter høye.

Det anbefales at alle i sør følger nøye med på værmeldinger og varsler.

Kilde: The Nation

Lovgivere, menneskerettighetsaktivister og familier som håper på rettferdighet for ofrene for Tak Bai-tragedien i 2004, ble ikke tilbudt annet enn en debatt i parlamentet fredag, da klokken tikket mot foreldelsesfristens utløp.

Den 20 år lange foreldelsesfristen for tiltale i forbindelse med hendelsen som krevde 85 menneskeliv i Sør-Thailand, utløper kl. 23.59 fredag, skriver Bangkok Post

Ingen av de sju tiltalte, inkludert den tidligere sjefen for hærens region 4, general Pisal Wattahawongkiri, har så langt meldt seg. Inntil nylig var general Pisal også parlamentsmedlem for regjeringspartiet Pheu Thai.

– På denne tiden for tjue år siden begynte nedkjempingen av demonstranter, skrev Romadon Panjor, som er listeparlamentariker for People's Party, i en Facebook-melding med et svart banner klokken 15.30 fredag.

Han og Kamolsak Leewamoh, en Narathiwat-parlamentariker for Prachachat-partiet, reiste seg i Representantenes hus for å legge frem et hasteforslag gjennom en muntlig prosess for å ta opp saken.

– Jeg er dypt bekymret for situasjonen i den sørlige regionen, sa Kamolsak, og nevnte en eksplosjon i Panare-distriktet i Pattani i går, torsdag, som et eksempel.

Kamolsak advarte om at den utilfredsstillende avslutningen på Tak Bai-saken kan forsterke og utvide splittelsen i den sørlige grenseregionen dersom «de skyldige ikke blir straffet og rettferdigheten ikke skjer fyllest».

Pheu Thai-listens parlamentsmedlem Prayut Siripanich ledet en rekke av partiets parlamentsmedlemmer i et forsøk på å forhindre at saken ble tatt opp, men de klarte ikke å skyte ned forslaget, ifølge nyhetsbyrået INN.

25. oktober 2004 ble syv muslimske demonstranter drept under en demonstrasjon foran politistasjonen Tak Bai i Narathiwat-provinsen. Ytterligere 78 ble kvalt til døde under transport fra demonstrasjonsstedet til militærleiren Ingkayutthaboriharn i Nong Chik-distriktet i Pattani.

Etter hendelsen gikk det mange år uten at skiftende regjeringer - sivile eller militære - gjorde noen forsøk på å forfølge de ansvarlige for tragedien. Først i august i år lyktes det endelig for ofrenes familier og aktivister å bringe en sak inn for provinsdomstolen i Narathiwat.

I saken ble syv personer utpekt som tiltalte. Disse er

• General Pisal Wattanawongkiri, daværende sjef for hærens region 4 
• Generalmajor Chaloemchai Wirunpetch, daværende sjef for 5. infanteridivisjon 
• Pol Gen Wongkot Maneejan, daværende direktør for operasjonssenteret, Royal Thai Police front office 
• Pol Lt Gen Manoj Kraiwong, daværende sjef for provinspolitiet i region 9 
• Pol Maj Gen Saksommai Phutthakul, daværende politiinspektør ved Tak Bai politistasjon 
• Siwa Saengmanee, daværende visedirektør for fredssenteret i de sørlige grenseprovinsene 
• Wichom Thongsong, daværende guvernør i Narathiwat. 

Påtalemyndigheten gikk senere med på å tiltale en annen gruppe bestående av åtte personer i en sak for provinsdomstolen i Pattani. De var involvert i den dødelige transportprosessen. Saken har ennå ikke nådd domstolen.

De tiltalte er

• Generalmajor Chaloemchai Wirunpetch, daværende sjef for 5. infanteridivisjon 
• Oberstløytnant Prasert Mattamin 
• Underløytnant Nutthawut Luamsai 
• Wissanu Loetsongkram 
• Løytnant JG Wissanukorn Chaisarn 
• Piti Yarnkaew 
• CPO3 Ratchadet Sisuwan 
• Løytnant Ritthirong Promrit. 

Generalmajor Chaloemchai er navngitt i de to gruppene. De mistenktes militære og politimessige rang var på tidspunktet for massakren.

Det ble utstedt arrestordre på alle de siktede i de to gruppene, men myndighetene har ikke funnet eller arrestert noen av de. Mange antas å ha fløyet til utlandet eller sneket seg over grensen for å vente på foreldelsesfristen.

Massakren fant sted da Thaksin Shinawatra, faren til nåværende statsminister Paetongtarn, var statsminister. Thaksin ba om unnskyldning for hendelsen for to år siden, men tok ikke på seg ansvaret. Hærens øverstkommanderende på den tiden var general Prawit Wongsuwon, som fortsatt spiller en fremtredende rolle i thailandsk politikk i dag.

FNs spesialgruppe for menneskerettigheter sendte torsdag ut en uttalelse der de uttrykte bekymring over muligheten for at de skyldige kan gå fri.

– Vi ønsker velkommen det faktum at to straffesaker endelig er i gang i forbindelse med denne hendelsen, og at det er utstedt arrestordrer mot relevante nåværende og tidligere tjenestemenn, heter det i uttalelsen, som siterer uttalelsene fra FNs menneskerettighetseksperter.

– Vi er imidlertid svært bekymret for at disse sakene uten ytterligere tiltak vil avsluttes for tidlig når foreldelsesfristen utløper den 25. oktober 2024.

Thailand fikk i forrige måned en plass i FNs menneskerettighetsråd etter flere års lobbyvirksomhet.

Phuket-politiet har arrestert et dusin utlendinger som har brutt utlendingsloven eller arbeidet ulovlig i løpet av en serie inspeksjoner som har pågått i to uker.

I løpet av to uker, fra 9. til 18. oktober, har immigrasjonsmyndighetene intensivert innsatsen for å slå ned på ulovlige aktiviteter som involverer utlendinger, ifølge en rapport fra PR-avdelingen i Phuket, melder The Phuket News.

Betjentene inspiserte 22 steder over hele øya, inkludert etablissementer og boliger der utenlandske statsborgere ofte er sett samlet

Totalt 621 utlendinger ble kontrollert, og 12 av disse ble arrestert for brudd på immigrasjonsloven eller unntakstilstanden om håndtering av utenlandsk arbeidskraft fra 2017, heter det i rapporten.

"Immigrasjonspolitiets innsats vil fortsette, med fokus på utlendinger som driver ulovlig virksomhet, opptrer som kriminelle påvirkere eller deltar i «gjengrelaterte» aktiviteter, og er fast bestemt på å ta dem som bryter loven i et forsøk på å sikre offentlig sikkerhet i området", heter det i politiets rapport.

Kilde: The Phuket News

En nyfødt jentebaby ble i går morges funnet forlatt i en grønnsakshage i Øst-Pattaya.

Da politiet og nødetatene ankom, hadde lokale innbyggere allerede båret den lille jenta, som var forlatt i grønnsakshagen, inn i et nærliggende hus. Babyen, som viste tegn på insektbitt og blåmerker på beina, ble pakket inn i et teppe av redningsmannskapene for å holde henne varm. Det ble funnet blodflekker langs gjerdet, noe som tyder på at barnets mor sannsynligvis har født i nærheten i løpet av natten.

Huseieren (51) forteller at hun hørte det hun trodde var en geiteunge som gråt i løpet av natten, men at hun ikke tenkte så mye over det, skriver Pattaya News.

Om morgenen, da hun skulle plukke grønnsaker fra hagen, hørte hun den samme lyden igjen. Da hun undersøkte det nærmere, oppdaget hun til sin store sjokk at det ikke var en geitekilling, men en nyfødt baby dekket av maurbitt. Hun ringte raskt etter hjelp fra naboene og kontaktet myndighetene.

Den nyfødte jenta ble fraktet til Banglamung sykehus og Chonburi Child Welfare Home ble kontaktet for videre omsorg.

Nå leter politiet etter spor fra vitner i nærheten og overvåkningsvideoer for å spore opp foreldrene som har forlatt spedbarnet.

Øverst: En nyfødt jente, som ble forvekslet med en gråtende geit, ble funnet forlatt i nærheten av en grønnsakshage i Nongprue, full av insektbitt.

Kilde: Pattaya Mail

Etter flommen følger luftforurensningen i Thailand.

Bangkok og Chiang Mai er blant de 50 byene i verden som er mest forurenset av små støvpartikler, ifølge de siste dataene fra sveitsiske IQAir.

Klokken 10.25 fredag lå den thailandske hovedstaden på 13. plass med en luftkvalitetsindeks (AQI) på 101, til tross for at den tidligere på dagen hadde ligget på 7. plass. Chiang Mai lå på 43. plass med en AQI på 66, melder Bangkok Post.

Bangkok var fortsatt under oransje varsel for luftkvaliteten, mens den nordlige provinsen ble klassifisert i gul sone, noe som indikerer en relativt bedre situasjon.

Delhi i India var den mest forurensede byen i verden, med en AQI på 287. I Sørøst-Asia var Hanoi i Vietnam den fjerde verste byen med en indeks på 174.

Overvåkingen av luftkvaliteten fokuserer først og fremst på storbyene.

I Bangkok ble de høyeste nivåene av svevestøv med en diameter på 2,5 mikrometer eller mindre (PM2,5) funnet i Nong Khaem-distriktet, med 53,1 mikrogram per kubikkmeter, etterfulgt av Sathon (49,8), Bangkok Yai (49,3), Bang Bon (47,9) og Phasi Charoen (45,3). Byens gjennomsnittlige forurensningsnivå lå på 35,5 µg/m³.

Chiang Mai er fortsatt i ferd med å komme seg etter de alvorlige oversvømmelsene som forstyrret de daglige aktivitetene, forårsaket av kraftig regn og stigende vannstand i Ping-elven. Bangkok ser imidlertid ut til å være beskyttet mot oversvømmelser, ettersom det kongelige vanningsdepartementet rapporterte at vannstanden i viktige områder for øyeblikket er under terskelverdiene for nødssituasjoner.

– Når regnet avtar, kommer støvet tilbake, sa Bangkoks guvernør Chadchart Sittipunt på BMAs Facebook-side fredag.

Rådhuset er i ferd med å iverksette tiltak for å redusere forurensningen fra kjøretøy og byggeaktivitet, særlig rettet mot anleggsbiler, sa Chadchart.

Øverst: Bygninger i Bangkok, sett fra Chao Phraya-elven, var dekket av forurenset støv den 2. oktober 2024. Små partikler kom tilbake til hovedstaden igjen på fredag. (Foto fra Bangkok Post)

Kilde Bangkok Post

En leopard ble observert på en vei i Kaeng Krachan nasjonalpark i Phetchaburi-provinsen onsdag kveld.

Parkansatte tilknyttet Bang Krang-området oppdaget leoparden som gikk og hvilte seg midt på en vei i parken onsdag kveld, skriver Bangkok Post.

Samtidig hørte de skrik fra rådyr som om de ante fare. De ansatte parkerte patruljebilen for å observere leoparden, som de trodde kanskje var på jakt etter rådyr i området. Kort tid etter gikk leoparden mot en skog, forteller Mongkol.

Leoparden var den samme som tidligere ble observert den 15. oktober.

Dette tyder på at denne delen av veien var et godt sted for leoparden å jakte på byttedyr, særlig langurer som ofte klatret opp i trær for å finne mat i området.

De hyppige observasjonene av leoparden og en svart panter viste også balansen i næringskjeden i parkens økosystem, både for rovdyr og byttedyr som langurer, heter det fra parken.

Øverst: En leopard slapper av midt på en vei i Kaeng Krachan nasjonalpark i Phetchaburi-provinsen. (Foto: Kaeng Krachan nasjonalpark)

Kilde: Bangkok Post