Forsinket eller innstilt flyvning? Få opptil 600 euro!
Store veiarbeider ved Hua Hin lufthavn – skal klargjøres for internasjonal drift
03.09.2025, 11:38
HUA HIN: Omfattende veiarbeider har startet rundt Hua Hin lufthavn som en del av et større utviklingsprosjekt for å oppgradere flyplassen til internasjonal standard.
Arbeidene, som ble igangsatt 31. august og vil pågå fram til 23. august 2026, omfatter utvidelse av både bil- og jernbanetunnelene ved rullebanen. Samtidig forbedres sikkerhetsområdene for å oppfylle kravene fra Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT).
Biltunnelen skal utvides med opptil 41,5 meter, mens jernbanetunnelen utvides med opptil 38,5 meter. Rullebanens sikkerhetssoner oppgraderes parallelt, slik at flyplassen kan håndtere større fly og internasjonale ruter.
Trafikkomlegging
Myndighetene advarer om trafikale utfordringer mens arbeidet pågår. Bilister som kjører mot Hua Hin, bes bruke omkjøringen fra km 208+500 ved Palm Hills til km 201+500 ved Hua Hin Soi 2. Reisende mot Bangkok og sørlige provinser anbefales å benytte Bypass Road 37 eller omkjøringsruten via Hua Hin Soi 2.
Myndighetene advarer om trafikale utfordringer mens arbeidet pågår. Bilister som kjører mot Hua Hin, bes bruke omkjøringen fra km 208+500 ved Palm Hills til km 201+500 ved Hua Hin Soi 2. Reisende mot Bangkok og sørlige provinser anbefales å benytte Bypass Road 37 eller omkjøringsruten via Hua Hin Soi 2.
Ny giv for flyplassen
Utviklingen ses på som et viktig skritt i arbeidet med å gjøre Hua Hin til et internasjonalt reisemål. Flyplassen, som i dag kun har innenriksflyvninger til Chiang Mai med AirAsia, har tidligere hatt ruter til Kuala Lumpur.
I 2019 ble det registrert over 80.000 passasjerer ved Hua Hin lufthavn. I første halvår i år har trafikken falt til rundt 27.000.
For å styrke flyplassens rolle er det etablert en egen komité med 25 medlemmer ledet av Sarawut Lim-arunrak, president for Prachuap Khiri Khan Provincial Administrative Organisation. Gruppen består av representanter fra myndigheter, næringsliv og turistnæringen, og planlegger å utvikle flyplassen til en «levende lufthavn» med utvidede tjenester og aktiviteter rettet mot besøkende.
Utfordringer gjenstår
Selv om rullebanen allerede er utvidet til 45 meter, og både CAAT og den internasjonale luftfartsorganisasjonen ICAO nå vurderer sertifisering for større flytyper som Boeing 737 og Airbus A320, peker lokale aktører på utfordringer som trafikkbelastning og urban utvikling.
Prosjektet omtales likevel som et sentralt løft for Hua Hin og regionens økonomi, med mål om å tiltrekke flere turister og øke flyplassens betydning på den thailandske reiselivskartet.
Selv om rullebanen allerede er utvidet til 45 meter, og både CAAT og den internasjonale luftfartsorganisasjonen ICAO nå vurderer sertifisering for større flytyper som Boeing 737 og Airbus A320, peker lokale aktører på utfordringer som trafikkbelastning og urban utvikling.
Prosjektet omtales likevel som et sentralt løft for Hua Hin og regionens økonomi, med mål om å tiltrekke flere turister og øke flyplassens betydning på den thailandske reiselivskartet.