– Motorsykkelsalget i Thailand steg med 3,8 % i april, sammenlignet med samme måned i fjor, ifølge nye tall fra Thailands Industriforbund (FTI). Totalt ble det solgt 131.950 motorsykler i løpet av måneden, drevet av målrettede salgsfremmende tiltak og kampanjer rettet mot kjøpere på jakt etter nye modeller.

Surapong Paisitpatanapong, nestleder i FTI og talsmann for forbundets bilindustri-klubb, peker på at kampanjer under Bangkok International Motor Show i begynnelsen av april bidro til å øke etterspørselen, til tross for en nedgang i antall kinesiske turister og en generelt svak økonomisk utvikling i landet.

– Markedsføringsaktivitetene har vært avgjørende for veksten, spesielt i lys av utfordringer som redusert turisttilstrømming og global økonomisk usikkerhet, sier Surapong.

FTI fremhever også at turismen spiller en viktig rolle for motorsykkelproduksjonen i landet, ettersom mange utenlandske besøkende velger å leie eller kjøre motorsykkel under oppholdet i Thailand, melder Bangkok One News.

Til tross for oppgangen i april, falt salget med 12,8 % sammenlignet med mars. Dette viser at det fortsatt er betydelige utfordringer i markedet, blant annet høy husholdningsgjeld, svekket kjøpekraft og økende vanskeligheter med å få lån, et resultat av skjerpede utlånsregler hos bankene.

På eksportsiden ble det sendt ut 61.223 motorsykler i april – en økning på 16 % fra året før. Samtidig falt eksporten med hele 33,4 % sammenlignet med mars, noe FTI delvis tilskriver bekymringer rundt USAs gjengjeldende tollpolitikk og nedkjøling i verdensøkonomien.

Thailands motorsykkelproduksjon steg med 17 % i april til totalt 189.547 enheter. I løpet av årets første fire måneder ble det produsert 854.032 motorsykler, en økning på beskjedne 3,9 %.

På bakgrunn av den økonomiske utviklingen vurderer FTI nå å nedjustere produksjonsmålet for 2025. Opprinnelig var målet satt til en marginal vekst på 0,1 %, tilsvarende rundt 2,1 millioner produserte enheter.