Venter storflom i Bangkok innen få år
03.06.2026, 10:20
Bangkok kan bli rammet av en ny katastrofal storflom allerede tidlig på 2030-tallet dersom myndighetene ikke lykkes med å styrke byens vannhåndtering og klimatilpasning.
Det advarer thailandske eksperter om etter et seminar i Senatet der temaet var «Bangkok 2030–2034: Den neste store flommen».
Ekspertene mener risikoen for alvorlige oversvømmelser øker kraftig som følge av klimaendringer, stigende havnivå, ekstrem nedbør og fortsatt synkende grunn i den thailandske hovedstaden.
Frykter ny katastrofe som i 2011
Storflommen i 2011 er fortsatt et skrekkscenario for Thailand. Den gang ble store deler av landet oversvømt, industriområder satt under vann og økonomiske tap beregnet til over 1,44 billioner baht.
Nå frykter ekspertene at en ny lignende hendelse kan komme mellom 2030 og 2034 – med 2031 som et spesielt risikofylt år.
– Det som tidligere var en storflom hvert 30. år, skjer nå nesten årlig, advarte flere av deltakerne under seminaret.
Storflommen i 2011 er fortsatt et skrekkscenario for Thailand. Den gang ble store deler av landet oversvømt, industriområder satt under vann og økonomiske tap beregnet til over 1,44 billioner baht.
Nå frykter ekspertene at en ny lignende hendelse kan komme mellom 2030 og 2034 – med 2031 som et spesielt risikofylt år.
– Det som tidligere var en storflom hvert 30. år, skjer nå nesten årlig, advarte flere av deltakerne under seminaret.
Bangkok synker fortsatt
Bangkok regnes som en av verdens mest utsatte storbyer for flom.
Byen ligger bare 0–2 meter over havnivå, samtidig som bakken fortsetter å synke på grunn av urban utvikling og tidligere omfattende uttak av grunnvann.
Samtidig har massiv utbygging av veier, bygninger og boligområder blokkert mange naturlige vannveier.
Resultatet er at regnvann samler seg raskere i lavtliggende områder og bruker lengre tid på å renne bort.
Bangkok regnes som en av verdens mest utsatte storbyer for flom.
Byen ligger bare 0–2 meter over havnivå, samtidig som bakken fortsetter å synke på grunn av urban utvikling og tidligere omfattende uttak av grunnvann.
Samtidig har massiv utbygging av veier, bygninger og boligområder blokkert mange naturlige vannveier.
Resultatet er at regnvann samler seg raskere i lavtliggende områder og bruker lengre tid på å renne bort.
Tre store trusler
Myndighetene peker nå på tre hovedårsaker til framtidige flomkatastrofer:
Varmeøy-effekten i storbyen gjør også at uvær kan bli enda kraftigere.
Myndighetene peker nå på tre hovedårsaker til framtidige flomkatastrofer:
- Vannmasser fra nordlige provinser
- Stormflo fra havet
- Ekstrem nedbør over Bangkok
Varmeøy-effekten i storbyen gjør også at uvær kan bli enda kraftigere.
Bygger gigantiske tunneler
Bangkok forsøker nå å ruste seg for framtiden med store infrastrukturprosjekter.
Flomvern langs Chao Phraya-elven bygges høyere, mens enorme dreneringstunneler skal lede vann raskere ut av byen.
Fire store tunneler er allerede i drift, og en ny tunnel ved Nong Bon er under testing.
I tillegg installeres underjordiske vannlagringssystemer under parker og idrettsanlegg for å holde tilbake store vannmengder i starten av kraftige regnskyll.
Myndighetene opplyser at kapasiteten for drenering av regnvann er økt fra 60 til 80 millimeter per time.
Bangkok forsøker nå å ruste seg for framtiden med store infrastrukturprosjekter.
Flomvern langs Chao Phraya-elven bygges høyere, mens enorme dreneringstunneler skal lede vann raskere ut av byen.
Fire store tunneler er allerede i drift, og en ny tunnel ved Nong Bon er under testing.
I tillegg installeres underjordiske vannlagringssystemer under parker og idrettsanlegg for å holde tilbake store vannmengder i starten av kraftige regnskyll.
Myndighetene opplyser at kapasiteten for drenering av regnvann er økt fra 60 til 80 millimeter per time.
Havnivået stiger
Klimaforskere advarer samtidig om at havnivået rundt Bangkok stiger med mellom 1,3 og 2,3 centimeter hvert år.
Nye analyser viser også at vannmengdene i Chao Phraya-bassenget kan øke med opptil 25 prosent innen 2030 dersom ingen ytterligere tiltak gjennomføres.
Ekspertene understreker at flomvoller alene ikke vil være nok.
Bangkok er fortsatt sterkt avhengig av pumpsystemer som kan få problemer dersom enorme vannmasser treffer byen samtidig.
Klimaforskere advarer samtidig om at havnivået rundt Bangkok stiger med mellom 1,3 og 2,3 centimeter hvert år.
Nye analyser viser også at vannmengdene i Chao Phraya-bassenget kan øke med opptil 25 prosent innen 2030 dersom ingen ytterligere tiltak gjennomføres.
Ekspertene understreker at flomvoller alene ikke vil være nok.
Bangkok er fortsatt sterkt avhengig av pumpsystemer som kan få problemer dersom enorme vannmasser treffer byen samtidig.
Industrien frykter nye milliardtap
Næringslivet følger utviklingen tett.
Flommen i 2011 rammet flere store industriområder nord for Bangkok og førte til skader for over 200 milliarder baht.
Mange fabrikker har siden bygget egne flomvern og flyttet produksjon til mindre utsatte områder øst i Thailand.
Likevel frykter industrien at usikkerheten rundt framtidige flomkatastrofer kan skremme bort investorer dersom myndighetene ikke lykkes med bedre vannstyring og klimatilpasning.
Næringslivet følger utviklingen tett.
Flommen i 2011 rammet flere store industriområder nord for Bangkok og førte til skader for over 200 milliarder baht.
Mange fabrikker har siden bygget egne flomvern og flyttet produksjon til mindre utsatte områder øst i Thailand.
Likevel frykter industrien at usikkerheten rundt framtidige flomkatastrofer kan skremme bort investorer dersom myndighetene ikke lykkes med bedre vannstyring og klimatilpasning.
Vil bruke naturen som beskyttelse
Eksperter foreslår også nye naturbaserte løsninger for å beskytte Bangkok.
Blant forslagene er doble flombarrierer kombinert med restaurering av mangroveskog langs kysten.
Mangroveskog kan bidra til å dempe bølger, holde tilbake vannmasser og bygge opp naturlige sedimenter som beskytter kystområdene mot erosjon og oversvømmelser.
Eksperter foreslår også nye naturbaserte løsninger for å beskytte Bangkok.
Blant forslagene er doble flombarrierer kombinert med restaurering av mangroveskog langs kysten.
Mangroveskog kan bidra til å dempe bølger, holde tilbake vannmasser og bygge opp naturlige sedimenter som beskytter kystområdene mot erosjon og oversvømmelser.
Forsinket eller innstilt flyvning? Få opptil 600 euro!